CONTACTO DEJA SIN POSIBILIDADES A SERGIO PÉREZ EN BAHREIN

Sakhir, Bahrein, 27 de febrero del 2010.- Sergio Pérez, piloto de la ESCUDERÍA TELMEX, no pudo cerrar con un buen resultado el fin de semana en este emirato. Golpeado por la mala suerte que le rondó, el tapatío cruzó la línea de meta en la posición 17.

El mexicano había conservado su segunda posición en la parrilla luego de la arrancada, y se encontraba peleando con el portugués Alvaro Parente en las primeras curvas cuando el lusitano perdió la cabeza al impactarse contra el ala delantera del auto de Pérez al cambiar su línea, originando daño en el ala y haciendo que el mexicano perdiera toda posibilidad de lograr un buen resultado.

Pérez entraría a pits para cambiar el ala pero cayó en la posiciones hasta la 19. Después del cambio, el mexicano comenzaría a marcar giros con tiempos similares a los de los punteros, indicativo que estaba para pelear por las primeras posiciones. Ascendería dos puestos más para terminar en la posición 17.

El mexicano regresará a Guadalajara y se seguirá preparando para afrontar sus compromisos en la temporada europea.

“Es una lástima el contacto que tuvimos con Parente. Mi salida fue buena, un poco complicada por salir de la parte sucia ya que no teníamos tracción. Eso nos hizo no tener la posibilidad de pasar a Zaugg, quien partió en la pole. Luego vino la pelea con Parente y bueno, el cambió su línea y los oficiales consideraron que esto había sido un contacto de carrera. Habíamos mejorado el coche, estaba competitivo y se pudo mostrar con los giros que di ya cuando regresé a la pista, teníamos ritmo para pelear por la victoria”.

“Ahora hay que seguir adelante, esta carrera es para prepararnos para la serie europea y aunque nos desmotiva un poco el hecho de tener esta clase de incidentes, nos motiva el hecho de saber que estaremos competitivos para la serie europea.”

SERGIO PÉREZ.
Auto 6
Telmex Barwa Addax Team
Feature Race: 17º.

Sprint Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Charles Pic Arden 41:11.960
2. Giacomo Ricci DPR +3.586
3. Javier Villa Arden +9.371
4. Sam Bird ART +22.388
5. Edoardo Piscopo DAMS +23.193
17. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax +1:29.653

ENTRA SERGIO PÉREZ A LA ZONA DE PUNTOS Y ARRANCA SEGUNDO MAÑANA EN BAHREIN

Sakhir, Bahrein, 26 de febrero de 2010.- Sergio Pérez, piloto de la ESCUDERÍA TELMEX, pudo sobrellevar un monoplaza al que le faltó empuje y rescató la séptima posición en la Feature Race de la GP2 Asia Series celebrada en Bahrein esta tarde, entrando a la zona de puntos y consiguiendo largar segundo para la carrera de mañana.

Bajo un sol ardiente, Pérez partió desde la décima posición y en la misma arrancada, superó a tres rivales para llevarse la séptima plaza apenas en la primera curva. Después de ese momento, comenzó a buscar ascender aún más en las posiciones, pero su auto no se comportaba de buena manera, sobre todo en el primer sector de la pista árabe.

El mexicano perdió una posición para la vuelta 2 y se mantuvo en la octava hasta que llegó su parada de pits en la vuelta 7; sus mecánicos le hicieron un excelente trabajo y después de que las posiciones se acomodaron luego de que toda la parrilla realizó su parada obligatoria, el mexicano ganó una plaza para quedarse ubicado en la séptima.

Desde la vuelta 13 en la que el cronometraje le marcaba ya en la séptima posición, el mexicano realizó una carrera contra su propio monoplaza, ya que no le daba la potencia suficiente para poder alcanzar al grupo puntero, pero si para despegarse un poco de sus rivales. La bandera a cuadros cayó y el tapatío pudo finalizar en esa posición, con dos puntos en su haber, para que el día de mañana arranque desde la segunda por el sistema de calificación para la Sprint Race, con los ocho primeros lugares de la Feature Race en orden invertido.

Para el día de mañana, la carrera se llevará a cabo a las 13:10 hora local, 4:10 AM tiempo del Centro de México. Esta será una buena oportunidad para buscar la victoria con Sergio partiendo desde la segunda posición.

“Ha sido una carrera buena por el resultado que obtuvimos pero desafortunadamente no teníamos para más. No estuvimos lo competitivos que esperábamos, tuvimos problemas con el balance del coche. Mañana tenemos una buena posición de arranque y espero que todo salga bien para ganar la carrera. Tenemos todavía mucho que mejorar en el coche, de mi parte voy a todo mañana para que las cosas se den.”

SERGIO PÉREZ.
Auto 6
Telmex Barwa Addax Team
Feature Race: 7º puesto.

Horarios
(Tiempo del centro de México)
Sprint Race – sábado: 04:10 a 04:55

Datos Circuito
Sakhir Grand Prix Circuit, Manama, Bahrein
5.417 kms de longitud
16 curvas

Feature Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Davide Valsecchi iSport 1:02:05.146
2. Luca Filippi MalaysianQi-Meritus +2.292
3. Javier Villa Arden +5.067
4. Giacomo Ricci DPR +6.238
5. Charles Pic Arden +13.026
7. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax +23.948

Parrilla Sprint Race
Pos. Piloto Equipo
1. Adrian Zaugg Trident Racing
2. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax
3. Alvaro Parente Scuderia Coloni
4. Charles Pic Arden
5. Giacomo Ricci DPR

PROBLEMAS AFECTAN LA POSICIÓN DE PARRILLA DE SERGIO PÉREZ EN BAHREIN

Abu Dhabi, 25 de febrero de 2010. – El piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, logró colocarse en la décima posición para arrancar el día de mañana en la Feature Race del tercer fin de semana de la GP2 Asia Series 2009-2010, el cual se está llevando a cabo en este Emirato. El mexicano logró cronometrar un tiempo de 1:44.246, cerca de ocho décimas de segundo distantes del hombre pole, Jules Bianchi.

El tapatío del Telmex Barwa Addax Team terminó la primera práctica del fin de semana en la posición 13, pero su distancia en tiempo con relación al mejor tiempo en la práctica había sido de casi siete décimas. Para esa primera práctica, el mexicano reportó muchos problemas con los amortiguadores y los frenos, los cuales se solucionaron para la calificación pero en esta sesión, la relación de velocidades en la caja no fue la adecuada y volvió a perder décimas en sus registros.

Al respecto, los ingenieros del Telmex Addax, dijeron que se ha estado buscando más la eficacia de los reglajes con vista a la carrera que a ser muy rápido en una sola vuelta, por lo que esperan que mañana no vaya mal en la competencia. De hecho Sergio tiene mejores parciales que los de la vuelta rápida pero no los ha podido unir en un buen giro.

Para el día de mañana se celebrará la Feature Race a las 13 horas locales, 4 de la mañana tiempo del centro de México.

“El día no ha ido como esperábamos, en la primer práctica tuvimos problemas con el coche en los amortiguadores y también en los frenos. Sabíamos que teníamos que mejorar eso para la calificación e hicimos unos cambios que nios ayudaron mucho en esta sesión, pero no lo suficiente para colocarnos en donde quisiéramos estar. Hay dos o tres cositas que nos hacen perder mucho tiempo por errores”.

“Hemos cometido errores con la caja de velocidades, estábamos cortos en revoluciones, eso nos hace perder unas décimas y además no encontramos la temperatura de las llantas, pero bueno, el fin de semana apenas comienza y mañana tenemos que mejorar y entrar en los puntos que es lo más importante para el equipo”.

SERGIO PÉREZ.
Auto 6
Telmex Barwa Addax
Calificación:
Pos. 10
Tiempo 1:44.246 – 13 vueltas


Horarios
(Tiempo del centro de México)
Feature Race – viernes: 04:00 a 05:15
Sprint Race – sábado: 04:10 a 04:45

Datos Circuito
Sakhir Grand Prix Circuit, Manama, Bahrein
5.417 kms de longitud
16 curvas

Calificación para la Feature Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Jules Bianchi ART 1:43.474
2. Davide Valsecchi iSport International 1:43.478
3. Javier Villa Arden International 1:43.519
4. Luca Filippi MalaysiaQi-Meritus 1:43.523
5. Alvaro Parente Arden International 1:43.714
10. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 1:44.246

REGRESA SERGIO PEREZ A BAHREIN DONDE CONSIGUIÓ UNA VICTORIA EL AÑO PASADO

Guadalajara, Jalisco, México, 22 de febrero de 2010.- El piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, ha viajado el día de hoy con destino a Bahrein para participar en su segundo fin de semana de competencia de este 2010. El tapatío tiene excelente recuerdos del Bahrain International Circuit, ya que ahí consiguió la victoria en la Sprint Race en enero del año pasado. El equipo Telmex Barwa Addax Team ya se encuentra en ese Emirato Árabe para tener todo listo para sus pilotos.

Pérez sigue preparándose de esta forma para su inicio dentro de la GP2 Series con la escuadra española, y luego de su buen primer fin de semana del 2010, las expectativas para este compromiso son altas tomando en cuenta que el mexicano ya triunfó en esa pista y con este equipo.

El calendario de actividades comenzará el jueves, teniendo la Feature Race el viernes y la Sprint Race el sábado.

“Me siento muy contento de tener esta oportunidad ahora en Bahrein. La Escudería Telmex y el equipo Barwa han hecho posible que tengamos la posibilidad de correr esta competencia la cual nos sirve para prepararnos para el campeonato europeo. Estamos muy motivados y espero que los resultados se den en este fin de semana”.

“Tenemos en la mente un triunfo para este fin de semana. En Abu Dhabi pudimos haber ganado, pero por diferentes factores ésta no se dio, pero sabemos que tenemos todo para obtener una victoria y lucharemos por ella”.

SERGIO PÉREZ.
Auto 6
Telmex Barwa Addax

PREVIA A BAHREIN
Rondas 5 y 6 de GP2 Asia Temporada 2009-2010
a celebrarse del jueves 25 al sábado 27 de febrero

Horarios
(Tiempo del centro de México)
Primera práctica - jueves: Por confirmar
Calificación – jueves: Por confirmar
Ronda 1 – viernes: Por confirmar
Ronda 2 – sábado: Por confirmar

Datos Circuito
Sakhir Grand Prix Circuit, Manama, Bahrein
5.417 kms de longitud
16 curvas

EXITOSA PRESENTACIÓN DE ESCUDERÍA TELMEX 2010

Ciudad de México, 16 de febrero del 2010.- Hoy en el Autódromo Hermanos Rodríguez se realizó la presentación oficial de la Escudería Telmex 2010, con la presencia de los pilotos Sergio Pérez, Pablo Sánchez, Esteban Gutiérrez, Guillermo Rojas, Antonio Pérez, Rubén Rovelo y Luís “Chapulín” Díaz, pilotos que enfrentarán diversas categorías en pistas alrededor del mundo.


EN BUSCA DE UN SUEÑO LLAMADO F1

Sergio Pérez, Pablo Sánchez y Esteban Gutiérrez son los pilotos mexicanos por cuyas trayectorias se les ubica como los hombres más viables para llegar a la Fórmula Uno, la máxima categoría mundial del automovilismo deportivo de velocidad, y sobre todo por su inclusión en la GP2 y GP3, seriales que comparten trazados con la F1, sobre todo en Europa.

Sergio Pérez Mendoza.- El tapatío ya ha probado sus habilidades en la GP2 y este año enfrenta la temporada 2010 con el equipo Telmex Addax Barwa, con el objetivo en mente de ser campeón y, comenta el piloto, “una vez conseguido el título de GP2 pasar a la F1, y es muy posible que sea en el 2011, pero por lo pronto, estoy concentrado en este año para hacer todo de manera perfecta en busca de mis metas”.

Pablo Sánchez López.- Tras una exitosa temporada en F3 Italiana, que le dio como premio un test con el equipo Ferrari de F1, esta campaña 2010 Pablo tiene como reto la GP3 Series con el Telmex Addax Team. Y nos dice el piloto: “Creo que estoy en la categoría justa y con el equipo correcto para concretar una gran temporada y también para lograr el próximo paso, que es la F1. Soy muy afortunado por estar donde estoy y voy a ir con todo por el título de este naciente GP3”.

Esteban Manuel Gutiérrez Gutiérrez.- Otro mexicano que ya realizó pruebas en un F1, con el BMW Sauber, y que este año enfrenta también GP3 Series con el team francés ART Grand Prix y el apoyo de Telmex. Y declara el regiomontano: “Estoy ante una gran oportunidad y un gran reto, pero haremos el trabajo necesario para estar peleando por el título y claro para llegar a la F1. El serial de GP3 será sin duda espectacular y en lo personal me permitirá estar en el mundo de la F1, en contacto con los equipos y pilotos y servirá también como una gran vitrina para que vean nuestro desempeño”.

EN LA GRAND-AM SERIES

Memo Rojas Jr.- Cumple su cuarta temporada en el serial, con un subcampeonato y un título en su haber. Nuevamente, lo hará con Scott Pruett en el equipo del Telmex Chip Ganassi con Félix Sabates, y al respecto comenta el mexicano: “Creo que este año será excelente para buscar el bicampeonato. Tenemos un gran auto, ahora con motor BMW, y la experiencia ya de cuatro años en los que hemos sido siempre competitivos. Sin duda alcanzaremos la meta que nos hemos propuesto”.

EL CAMPÉON DE LA AMERICAN LE MANS SERIES

Luís “Chapulín” Díaz.- El popular “Chapu” tuvo una temporada de ensueño el pasado año, al lado de Adrián Fernández, marcando un total de nueve victorias de un total de 10 fechas, además de tres poles position, para levantarse con el título de la American Le Mans Series en la clase LMP2. Y este año, dice, “vamos por un gran proyecto internacional, en el que todavía estamos trabajando y que muy pronto daremos a conocer”.

LA NASCAR MÉXICO

En la NASCAR Corona Series o NASCAR México, Antonio Pérez Mendoza y Rubén Rovelo Velázquez se apuntan como candidatos al título. El pasado año, Rubén fue el poleman de la serie, en tanto que en el antepasado Antonio conquistó el campeonato.

Antonio Pérez Mendoza.- “Indudablemente nuestro objetivo para la presente campaña es el título para la Escudería, así como en lo personal. Además, correremos tres fechas de la NASCAR Nationwide y muy posiblemente una de la SPRINT Cup, cuyas fechas ya daremos a conocer más adelante. Pero por lo pronto, vamos con todo en México para buscar repetir como campeones”.

Rubén Rovelo Velázquez.- “Bueno, creo que la tercera es la vencida. Y en este mi tercer año en la Escudería Telmex, tengo que consolidarme con un campeonato. Ya probé que soy veloz, y ahora tengo que probar que puedo ser campeón. Hay auto, hay equipo y no veo por qué no podamos alcanzar la meta”

ADDAX TEAM FICHA AL MEXICANO PABLO SÁNCHEZ PARA LA TEMPORADA DE GP3 2010

Ciudad de México, 11 de febrero del 2010.- Addax Team ha confirmado el fichaje del piloto TELMEX, Pablo Sánchez López, para la naciente temporada de GP3 Series en 2010 que acompañará a la Fórmula 1 en las mismas fechas y circuitos del calendario europeo de la máxima categoría.

En el estreno de esta nueva categoría, equipos y pilotos parten de cero por lo que han de desarrollar los monoplazas con chasis Dallara motorizados por Renault en su planta de Viry. El motor es un 2000 cc, 4 cilindros en línea turboalimentados que es capaz de desarrollar una potencia de hasta 280 caballos. Caja de cambios diseñada por Hewland y neumáticos Pirelli lo que supone el regreso de la marca italiana al automovilismo del más alto nivel.

El campeonato de GP3 Series en este año, presenta un calendario con ocho rondas a dos carreras cada una. Siete de las cuales compartirán escenario con el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y con la GP2 Series. Esto, no sólo es garante de un campeonato sólido sino que, además, permitirá a los jóvenes pilotos mantenerse en contacto con las categorías superiores y ser valorados y observados por los equipos que les han de conducir hasta la Formula 1 siendo ésta una de las prioridades y objetivos de este certamen.

Los tests de preparación previos al campeonato tendrán lugar en el circuito de Paul Ricard, Le Castellet, Francia los días 3 y 4 de marzo, 31 de marzo y 1 de abril y en Barcelona los días 13 y 14 de abril.

La temporada empezará en Montmelo, Barcelona, España el 9 de mayo y culminará en Monza, Italia, el 12 de septiembre. Participaran tan solo 10 equipos que la organización ha seleccionado entre multitud de solicitantes lo que indica la solidez del proyecto. Addax Team ha sido el único equipo latino elegido gracias al prestigio alcanzado en su carrera en la GP2.

El equipo Addax Team tiene su base en Valencia, España. Es propiedad del empresario español Alejandro Agag. Desde que asumió su gestión ha experimentado un notable aumento de sus éxitos no bajándose del podio en los últimos 3 años en la categoría de GP2 y GP2 Asía. Fue el campeón en la temporada de 2008 y ha hecho llegar a la formula 1 a 3 de los 4 pilotos que participaron con ellos en la GP2 Main Series. Vitaly Petrov, Romain Grosjean y Lucas Di Grassi.


Pablo Sánchez López: “Estoy muy contento y agradecido con esta gran oportunidad que me brindan y sé que estar con un equipo tan capaz como el Addax me permitirá demostrar todo mi potencial. Es un reto muy importante en mi carrera y lo asumo con el equipo, para desarrollar el auto y alcanzar juntos los objetivos que nos hemos trazado. Gracias a Escudería Telmex por su incondicional apoyo, gracias al Addax Team y a todos los patrocinadores que nos están apoyando para hacer realidad esta temporada de GP3”

Alejandro Agag: (Team principal Addax Team): “Estamos muy satisfechos porque la Escudería Telmex haya vuelto a confiarnos la carrera de deportiva de una de sus más prometedoras figuras como es Pablo Sánchez. Otro mexicano más, como Sergio Pérez en GP2 Series en 2010, lo que demuestra nuestro compromiso con el automovilismo mexicano en nuestra idea de llevar hasta la formula 1 a algún piloto de esta nacionalidad. Bienvenido Pablo, sabemos que vas a trabajar duro para aprovechar esta oportunidad. “
CALENDARIO 2010 GP3 SERIES

3-4 Marzo Le Castellet, Francia
31 Marzo-1 Abril Le Castellet, Francia
13-14 Abril Barcelona, España
8-9 Mayo Barcelona, España
19-20 Junio Portimao, Portugal
26-27 Junio Valencia, España
10-11 Julio Silverstone, Reino Unido
24-25 Julio Hockenheim, Alemania
31 Julio – 1 Agosto Budapest, Hungria
28-29 Agosto Spa-Francorchamps, Belgica
11-12 Septiembre Monza, Italia

RECIBE PABLO SÁNCHEZ PRIMER PREMIO A LA MEMORIA DE MARCELO SABBATINI

Ciudad de México, 10 de febrero del 2010.- El piloto de la Escudería Telmex se hizo acreedor al “Primer Premio a la Memoria de Marcelo Sabbatini”, el periodista italiano que dirigió el semanario AutoSprint y quien se distinguió por su punzante escritura y su amor al deporte motor.

El premio, otorgado por el Club Gilles Villeneuve, estableció tal distinción para honrar la memoria del destacado comunicador y ha decidido que, en su primer año de instauración, sea el mexicano Pablo Sánchez López quien lo reciba.

Ello por “su destacada actuación en el Campeonato Italiano de F3 con el equito Alan Racing y por su bien logrado Test F1 con el equipo Ferrari, marcando el mejor tiempo de los pilotos de la F3 italiana que participaron en las pruebas e impresionando a los ingenieros del Cavallino Rampante”, como reportó el club en un comunicado oficial.

Asimismo, el Club Gilles Villeneuve destacó el trabajo del piloto Telmex en la F3, no sólo por sus cuatro victoria en la temporada pasada, sino por que dos de ellas fueron consecutivas y nada menos que en Monza, Italia, así como el hecho de haber logrado el desarrollo del chasís Mygale, que logró victorias en su campaña inaugural sobre los hegemónicos Dallara.

Por otra parte, se dijo que el “Premio Marcello Sabbatini” será anual y será entregado a gente del deporte motor a través del Club Gilles Villeneuve, cuyo presidente, Alessandro Silvestris, también recalcó el hecho que desde los tiempos de los Hermanos Rodríguez un mexicano no conducía un Fórmula Uno de Ferrari.

“Estoy muy feliz por ser el primer piloto en recibir este premio para honrar la memoria del periodista Marcello Sabbatini. Es algo que motiva, sobre todo porque lo ha recibido un extranjero en Italia, por votación de los miembros del Club Gilles Villeneuve. Gracias a todos, y evidentemente comparto este reconocimiento con la gente de Telmex y del Alan Racing. Espero realizar una exitosa campaña este 2010 y ser merecedor de este reconocimiento”, fue el comentario de Pablo Sánchez.

GRAN CARRERA DE SERGIO PÉREZ LE DEJA A UN PASO DEL PODIO

Abu Dhabi, 6 de febrero de 2010. La suerte que no tuvo el día de ayer el piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, fue la que hoy le hizo convertir un fin de semana para olvidar, en uno con un buen resultado y con el objetivo principal de cosechar experiencia para la temporada que se avecina en mayo próximo. El tapatío convirtió su duodécimo puesto de largada en un cuarto lugar en la Sprint Race celebrada el día de hoy en el circuito Yas Marina.

Como es costumbre en el mexicano, logró una excelente arrancada en la cual contó con la suerte mencionada, ya que tuvo un contacto de carrera con el checo Josef Kral. Esto originó la salida del Safety Car debido a que hubo que remover el auto de Kral que quedó detenido en la pista, mientras Pérez había avanzado ya hasta la sexta posición al registrarse la primera vuelta del contingente.

Luego del reinicio de la carrera, rebasó a dos viejos conocidos en la Fórmula 3 Inglesa, los ingleses Oliver Turvey y Max Chilton, en la vuelta 3 y 8, respectivamente. El estadounidense Alexander Rossi fue el último piloto que rebasó en carrera el mexicano, conquistando así la cuarta posición a 8 vueltas del final.

“”Creo que cumplimos con el objetivo del fin de semana, que era conocer la pista, donde se dará la final de la GP2 Europea. Hoy ha sido un buen día, tuvimos una gran carrera, al contrario de ayer que no hubo suerte, pero finalmente tanto el equipo como yo hicimos un buen trabajo como preparación para la temporada 2010 de la Main Series de GP2”.

“Por otra parte, dejamos patente que con esfuerzo e inteligencia se pueden superar los problemas y eso es lo más importante. Nuestro siguiente compromiso, serán los entrenamientos para la temporada regular, que serán a finales de marzo en Europa”.

“Tengo la convicción de que será un gran año, una gran temporada… Agradezco a mis patrocinadores el esfuerzo que han hecho para que pudiera correr esta competencia de Abu Dhabi, que seguramente dará sus frutos en noviembre, cuando regresé a esta pista para cerrar la temporada 2010”.

SERGIO PÉREZ
Auto 6
Telmex Barwa Addax
Sprint Race: 4°.

Sprint Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo (Dif)
1. Davide Valsecchi iSport International
2. Michael Herck DPR +1.9
3. Giacomo Ricci DPR +9.0
4. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax. +7.3
5. Oliver Turvey iSport International +12.2

PROBLEMAS CON LA RADIO AFECTAN CARRERA DE SERGIO PÉREZ

Abu Dhabi, 5 de febrero del 2010.- El piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, tuvo una desafortunada carrera el día de hoy en el Yas Marina Circuit. A pesar de todos los inconvenientes que se le presentaron, el mexicano pudo conseguir la novena posición en la Feature Race. Sin embargo, luego de recibir una penalización por parte de los directivos de carrera, Pérez cayó a la posición 12 por ignorar las banderas amarillas en el momento en el que el Safety Car salió a la pista.

Al inicio de la competencia, el mexicano realizó una buena arrancada y al cruzar la línea de meta luego de girar dos vueltas, ya se encontraba ubicado en la quinta posición luego de haber arrancado en la décima. Sin embargo, comenzó a tener problemas de comunicación con su pit, ya que el radio no funcionaba debidamente. El tapatío entró a la zona de fosos en la vuelta 6 pero por las fallas de comunicación, su equipo no tenía preparado el cambio de neumáticos. Además, el auto se detuvo y ahí también perdió tiempo muy valioso. Pérez cayó en las posiciones y hasta la vuelta 10 pudo entrar de nuevo para realizar su parada obligatoria.

Desde ahí, comenzó una remontada que le dejaría la novena posición final, luego de haber caído hasta la 22. El mexicano marcó muy buenos registros incluso superiores a los del grupo puntero. A raíz de la penalización recibida, Pérez largará mañana desde la posición 12.

“Estábamos muy superiores en el ritmo de carrera pero desafortunadamente tuvimos un error de comunicación en el equipo ya que estaba fallando la radio. En el momento en el que quise entrar a los pits como estaba marcada la estrategia, el equipo decidió resetear la computadora en esa vuelta para tratar de solucionar el problema de comunicación. Además, tuve un problema de clutch y el auto se detuvo cuando estaba en esa primera parada de pits. Tuve que hacer dos paradas lo cual nos costó la carrera y posiblemente un podio por el ritmo tan bueno que teníamos respecto a los demás”.

“Al final de cuentas estoy contento con el ritmo que impusimos, esta carrera es de preparación para la fecha final y de alguna forma que bueno que nos pasó esto ahora y no en la fecha que cerrará la temporada de la serie europea. Ya platicamos con el equipo que esto no debe volver a pasar y nos llevamos muy buena experiencia”.

SERGIO PÉREZ.
Auto 6
Telmex Barwa Addax
Feature Race: 12.

Horarios
(Tiempo del centro de México)
Sprint Race – sábado: 08:00 a 08:45

Feature Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Oliver Turvey iSport International 1:04.55.310
2. Davide Valsecchi iSport International +0.618
3. Jules Bianchi ART +2.589
4. Javier Villa Arden International +7.372
5. Giacomo Ricci DPR +10.559
12. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax. +41.285

Parrilla Sprint Race.
Pos. Piloto Equipo
1. Max Chilton Ocean Racing
2. Michael Herck DPR
3. Alexander Rossi Meritus
4. Giacomo Ricci DPR
5. Javier Villa Arden International
12. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax.

PROBLEMAS CON LOS FRENOS IMPIDEN UN BUEN LUGAR EN LA PARRILLA PARA CHECO PÉREZ

Abu Dhabi, 4 de febrero del 2010.– El piloto tapatío de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, logró marcar el onceavo mejor tiempo de la sesión de calificación correspondiente al segundo fin de semana de competencia en la temporada 2009-2010 de la GP2 Asia, la cual se está celebrando en esta ciudad en el circuito Yas Marina Circuit. La descalificación del estadounidense Alexander Rossi hará que el mexicano arranque en la décima posición.

El ahora piloto del equipo Telmex Barwa Addax, paró los registros en 1:53.407, a nueve décimas del primer sitio, el francés Charles Pic. Pérez reportó problemas con el sistema de frenos del monoplaza que el equipo Addax le proporcionó para esta sesión de calificación, puesto que en la primera práctica el mexicano logró marcar el quinto mejor tiempo en la pista.

Para el día de mañana se celebrará la Feature Race a las 18 horas locales, 8 de la mañana tiempo del centro de México. Pérez tomará esta competencia como preparación para la fecha final de la temporada 2010 de la GP2 Main Series.

“Después de la primera práctica todo iba muy bien, quedamos en quinto lugar. Pensábamos que íbamos a seguir muy bien. En el primer juego de llantas en la calificación tuvimos un problema de balance de frenos, el sistema de reparto de frenada se rompió y con eso nos fuimos para atrás en ese primer juego de llantas. Frenaba mucho en la parte de atrás con lo que el auto era muy inestable. Después el auto frenaba mucho de adelante y por consecuencia bloqueaba mucho y perdía mucho tiempo en las frenadas. Esperemos que mañana ya esté resuelto ese problema y estemos competitivos en carrera ya que estamos analizando todo lo que pasó para que mañana estemos en buena forma”.

“Me siento muy bien de estar ya de regreso en el auto luego de tanto tiempo. Con el equipo Barwa estoy muy contento, trabajamos muy a gusto y con mi compañero de equipo las cosas van muy bien, entonces estoy muy contento de estar aquí y de estar trabajando bien y preparándonos para estar bien para el inicio de la temporada en Europa”.

SERGIO PÉREZ
Auto 6
Telmex Barwa Addax
Calificación:
Pos. 10
Tiempo 1:53.407 – 13 vueltas

Horarios
(Tiempo del centro de México)
Feature Race – viernes: 08:00 a 09:15
Sprint Race – sábado: 08:00 a 08:45

Datos Circuito
Yas Marina Circuit, Abu Dhabi
5.555 kms de longitud
22 curvas

Calificación para la Feature Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Charles Pic Arden International 1:52.497
2. Oliver Turvey iSport International 1:52.517
3. Davide Valsecchi iSport International 1:52.603
4. Jules Bianchi ART 1:52.842
5. Javier Villa Arden International 1:52.979
10. Sergio Pérez Telmex Arden Int. 1:53.407

ABU DHABI SERÁ LA PRIMERA COMPETENCIA DE SERGIO PÉREZ EN ESTE 2010

Guadalajara, Jalisco, 2 de febrero del 2010.- El piloto de la Escudería Telmex Sergio Pérez volverá a las competencias el próximo fin de semana, y lo hará en la segunda fecha de la temporada 2009-2010 de la GP2 Asia, la cual se llevará a cabo en el espectacular Yas Marina Circuit, recientemente inaugurado en noviembre pasado con la fecha final de la temporada de la Fórmula 1.

El tapatío correrá en uno de los autos del Telmex Barwa Addax Team junto al que será su coequipero en la temporada 2010 de la GP2 Main Series, el holandés Giedo Van der Garde. La idea principal de esta participación es aprender todo lo necesario para la fecha final de la temporada 2010, la cual se efectuará en este mismo trazo a mediados de noviembre próximo.

El mexicano viajó este lunes hacia el Emirato Árabe para tener su primer contacto de este 2010 en las pistas, y gracias a que siempre se mantuvo en constante entrenamiento, el tapatío está preparado para este reto.

SERGIO PÉREZ / TELMEX BARWA ADDAX
“Estoy consciente de que esta será una temporada muy importante, y gran parte de mi futuro dependerá de cómo me vaya este año, por lo que me he preparado más fuerte que nunca. Correr en Abu Dhabi significa que tengo que aprender otro circuito que tendremos como fecha del campeonato de la Main Series, y eso me hará comenzar el año con más ritmo de carrera. Le agradezco a Telmex y al equipo por los enormes esfuerzos que están haciendo para lograr esto”.

5-6 de febrero del 2010
Yas Marina Circuit, Abu Dhabi