SUFRE MEMO ROJAS ARTERO GOLPE DE FOGARTY Y ABANDONA LA CARRERA DE LIME ROCK PARK: AÚN ASÍ, SIGUE DE LÍDER

Lakeville, Connecticut, 31 de mayo del 2010.- Hoy el Telmex 01 del Chip GANASSI Racing con Félix Sabates sufrió un duro revés en la quinta fecha puntuable de los Prototipos Daytona de la Grand-Am Series en el Lime Rock Park, cuando justo en la arrancada, al negociar la primer curva, ha sido arteramente golpeado por Jon Fogarty del auto 99 cuando manejaba el mexicano Memo Rojas.

Tras el golpe, Memo se fue de la pista, en una zona de tierra y con desnivel que prácticamente clavó el auto, perdiéndose toda la punta, con radiador de por medio, daño a la suspensión y otros desperfectos mecánicos que los obligaron a entrar a boxes, y aunque se pudo volver a la pista, los daños eran muchos como para permanecer en carrera.

Apenas si cumplieron 13 vueltas Memo Rojas y su coequipero Scott Pruett, pero no obstante, la dupla sigue en el liderato de la categoría con 155 puntos en su haber.

Lo de comentarse, el hecho de que se ha sancionado apenas con un stop and go al auto 99, y las declaraciones desafortunadas de Fogarty, quien dijo que “Memo no debió ponerse en esa situación (…)”, y “a veces para emparejar hay que jugar sucio”.

Al respecto, Memo Rojas manifestó tajante y lacónico: “Estoy muy molesto por el golpe que nos ha dado Fogarty y que nos ha costado la carrera. También estoy molesto por sus declaraciones, pero bueno, no queremos entrar en discusiones y la mejor forma de contestar es ganando las Seis Horas de Glen”.

La siguiente carrera de Memo, este sábado 5 de junio en “Las Seis Horas de Glen”, en Nueva York.

ESTEBAN GUTIÉRREZ ES EL LÍDER DE LA GP3 AL FINALIZAR EL EVENTO EN TURQUÍA

Estambul, Turquía, 30 de mayo del 2010.- En la cuarta carrera de la temporada de la serie GP3, el líder del campeonato Esteban Gutiérrez, del equipo francés ART Grand Prix, quien largó el día de hoy desde la octava posición, experimentó una carrera más complicada, ya que durante las 15 vueltas pactadas, perdió algunas posiciones en la arrancada para luego recuperarlas y tener una buena batalla por la séptima posición con el piloto James Jakes , al cual pudo rebasar e iniciar la pelea por la sexta posición con el piloto brasileño Felipe Guimaraes, la cual no pudo concretar por un problema que tuvo con la caja de cambios.

Al final el piloto mexicano pudo sumar su cuarto top ten de la temporada, al cruzar la línea de meta en la posición número siete, y a su vez sumar un punto más por registrar el tiempo más rápido de 1m 47.522s en el giro número 10.

Con los resultados obtenidos este fin de semana en el demandante Circuito de Istanbul Park, el piloto mexicano se mantiene firme en la primera posición del campeonato con 22 puntos, por delante de su compañero de equipo el piloto Alexander Rossi , quien se ubica en la segunda posición con 17 puntos.

De la misma forma el equipo ART Grand Prix aumenta su ventaja en el campeonato de equipos, y se coloca en primer lugar con 40 unidades, adelante del equipo Jenzer Motorsport quien cuenta con 19 puntos.

Esteban viajará el día martes a la ciudad de Monterrey, México, donde podrá visitar a familiares y amigos, y cumplir con varios compromisos con medios y patrocinadores. Gutiérrez estará de regreso en Europa el día 13 de junio para cumplir con el cuarto entrenamiento oficial de la GP3 Series este próximo 17 y 18 de Junio, el cual se llevará a cabo en el Circuit de la Comunitat Valenciana-Ricardo Tormo, ubicado en la ciudad de Valencia, España. Misma ciudad donde se celebrarán las Rondas 5 y 6 del campeonato este próximo 25, 26 y 27 de Junio, en el circuito urbano junto con la Formula 1 y la GP2 Series.

Esteban Gutiérrez:
Auto No. 2 ART Grand Prix
Multigama/Telmex/Fastenal/DeAcero

"Fue un fin de semana muy positivo en muchos aspectos. Vamos de líderes en el campeonato por lo cual marca una motivación en todo el equipo para mantenernos trabajando de la manera que lo hemos hecho desde el principio y seguir mejorando."

"Estamos solamente en el segundo evento y no nos podemos confiar con los resultados que hemos obtenido hasta ahorita. Tenemos que ser inteligentes para mantener nuestra base fuerte de trabajo para seguir luchando en cualquier circunstancia que se presente."

"Le damos gracias a Dios por las oportunidades que hemos tenido hasta ahorita de aprovechar nuestro potencial en situaciones oportunas. Es importante mantenernos con cabeza fría para que este fin de semana que fue muy bueno no cambie nuestra manera de trabajar."

ESPECTACULAR CARRERA DE SERGIO PEREZ LO DEJA A NADA DE PUNTUAR

Estambul, Turquía, 30 de mayo del 2010.- El piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, demostró su valía como volante de primer nivel al terminar la Sprint Race en la séptima posición, luego de arrancar en la última. Su enorme esfuerzo desafortunadamente no le pudo redituar puntos ya que la categoría reparte unidades hasta la sexta posición.

Pérez demostró que fue el mejor piloto en la pista turca apenas al apagarse las luces y luego de completar solo dos vueltas, ya se encontraba en la doceava posición gracias a buenos rebases sobre sus rivales. El ritmo mostrado por el mexicano le permitió acercarse al grupo puntero y en la última vuelta, pudo rebasar a Jerome D’Ambrosio para quedarse finalmente con la séptima plaza.

El mexicano luego de no sumar ningún punto en este fin de semana, tras la descalificación del día de ayer y su desafortunada posición de arrancada el día de hoy, se va de Estambul en la cuarta posición en los standings, a 10 puntos del ahora líder, el venezolano Pastor Maldonado.

Pérez viajará a México para estar unas semanas con su familia antes de regresar a la actividad el próximo 25 de junio, cuando se celebre la primera práctica del Gran Premio de Valencia, el gran premio de casa del Telmex Barwa Addax Team.

SERGIO PÉREZ / TELMEX BARWA ADDAX
Auto 4
Telmex Barwa Addax
Sprint Race: 7

“Hoy tuvimos una buena carrera, teníamos muy buena velocidad y en verdad que ha sido una lástima lo de ayer, un gran error del equipo pero al final de cuentas, todos somos un equipo y no podemos dejar de ir más puntos de esta manera. Vamos con todo para Valencia en la ruta para buscar el campeonato”.

Sprint Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Dani Clos Racing Engineering 37:25.211
2. Luiz Razia Rapax +8.870
3. Giedo Van der Garde Telmex Barwa Addax +12.996
4. Davide Valsecchi iSport +13.479
5. Michael Herck DPR +14.583
7. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax +20.080

Clasificación de pilotos después de la ronda 6
Pos. Piloto Equipo Puntos
1. Pastor Maldonado Rapax 27
2. Dani Clos Racing Engineering 23
3. Luiz Razia Rapax 20
4. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 17
- Giedo Van der Garde Telmex Barwa Addax 17

Contacto:
Alfredo Martínez
Escudería Telmex
Cel. 55 1817 0489
Email: media-prensa@hotmail.com

PABLO SÁNCHEZ CIERRA EL CAPÍTULO DE TURQUÍA Y VE HACIA ADELANTE

Estambul, Turquía, 30 de mayo del 2010.- Las ronda 3 y 4 de la segunda fecha de la GP3 Series celebrada en Turquía ha quedado atrás para Pablo Sánchez, piloto del Telmex Addax Team, luego que hoy cerrara en la posición 16 la segunda carrera de la jornada turca en un fin de semana que no ha sido “nada alentador” para el piloto mexicano.

Pablo largó la carrera dos hoy en la posición 21, y en la primera vuelta ha sido sacado de la pista por Tobias Hegewald, y al reintegrarse al trazado, el piloto Telmex lo ha hecho en la última posición, desde donde fue remando contracorriente, para finalmente completar los 15 giros pactados a la pista de 5.338 kilómetros de longitud.

“Ha sido un fin de semana nada alentador y un tanto amargo, pero entre todo esto se destaca que el auto está mucho mejor, me gustó su desempeño y eso es lo positivo de esta jornada en Estambul más allá de los resultados que no han sido los esperados”, manifestó Pablo.

“Pero bueno, creo sinceramente que ya estamos en un buen camino. La tarea será más difícil pero no me echo para atrás; por el contrario, estoy convencido de pelear contra lo adverso y viendo hacia adelante”, concluyó el piloto mexicano.

RESULTADOS CARRERA DOS GP3 TURQUIA
2ª Fecha GP3 Series 2010

1 - Rio Haryanto - Manor - 15 giri 27'08"058
2 - Miki Monras - MW Arden - 2"206
3 - Alexander Rossi - ART - 3"981
4 - Nico Muller - Jenzer - 5"613
5 - Daniel Morad - Status - 6"378
6 - Felipe Guimaraes - Addax - 8"470
7 - Esteban Gutierrez - ART - 8"910.
8 - James Jakes - Manor - 10"439
9 - Doru Sechelariu - Tech 1 - 11"361
10 - Dean Smith - Carlin - 16"211
11 - Michael Christensen - MW Arden - 22"084
12 - Mirko Bortolotti - Addax - 22"791
13 - Simon Trummer - Jenzer - 23"223
14 - Stefano Coletti - Tech 1 - 24"548.
15 - Tobias Hegewald - RSC Mucke - 25"335
16 - Pablo Sanchez - Addax - 28"085
17 - Nigel Melker - RSC Mucke - 29"052
18 - Pal Varhaug - Jenzer - 31"600
19 - Pedro Nunes - ART - 32"712
20 - Jim Pla - Tech 1 - 33"166
21 - Robert Wickens - Status - 43"815.
22 - Mikhail Aleshin - Carlin - 44"596
23 - Josef Newgarden - Carlin - 48"772
24 - Leonardo Cordeiro - Addax - 52"998
25 - Patrick Reiterer - Atech CRS - 1'07"959
26 - Vittorio Ghirelli - Atech CRS - 1 vuelta
27 - Ivan Lukashevich - Status - 2 vueltas

ESTEBAN TRIUNFA EN TURQUÍA AL GANAR LA CARRERA NÚMERO TRES DE LA TEMPORADA

Estambul, Turquía, 29 de mayo del 2010.- El día de hoy el piloto mexicano Esteban Gutiérrez abordo del auto número 2 del talentoso equipo ART Grand Prix, logró hacer una excelente arranque para luego apoderarse de la primera posición, la cual nunca soltó durante las 15 vueltas de la primera carrera del fin de semana. Gutiérrez finalizó el encuentro 10.5 segundos adelante del segundo lugar, el piloto James Jakes del equipo Manor Racing.

De las 15 vueltas Esteban alcanzó a registrar siete vueltas rápidas, para al final de la ronda número 3 de la temporada sumar un punto más por ser el hombre más rápido el día de hoy.

Con este resultado Gutiérrez logra sumar tres pódiums consecutivos, en las tres carreras que van de la temporada, para de esa forma convertirse en el único piloto de la serie Europea que ha logrado subirse al pódium en las tres rondas.

Esteban se reporta muy satisfecho con los resultados del día de hoy, pero al igual muy concentrado para la segunda carrera el día de mañana domingo, donde partirá en la cuarta fila desde la octava posición, con el objetivo de sumar valiosos puntos en la lucha por el campeonato de la serie GP3.

El joven talento mexicano sube al primer lugar de la tabla general de pilotos con 21 puntos, adelante de su coequipero el piloto norteamericano Alexander Rossi quien suma 13 puntos. Con estos resultados de ambos pilotos colocan a su equipo ART Grand Prix en el primer lugar de la tabla del campeonato de equipos con 35 puntos, adelante del equipo Jenzer Motorsports quien lleva 16 puntos.

Esteban Gutiérrez:
Auto No. 2 ART Grand Prix
Multigama/Telmex/Fastenal/DeAcero

"Estamos muy contentos porque pudimos concretar nuestros aprendizajes que hemos tenido desde el 2009. Para el equipo y para mí en lo personal, es una victoria muy especial ya que hemos hecho un esfuerzo muy grande para ser precisos, aprovechando cada oportunidad que se nos presenta."

"Ahora después de alrededor de un año y medio, pudimos lograr ganar otra carrera más. Gracias a Dios estamos en esta posición para seguir aprendiendo cosas nuevas, viviendo experiencias muy especiales que nos ayudaran a ser cada vez más fuertes en todos los aspectos."

"Le doy muchas gracias a toda mi familia, mi novia, mis amigos, a los que trabajan junto conmigo y a todos mis seguidores porque con su apoyo he podido tener un impulso que me ayuda a continuar con mi trabajo, aun viviendo momentos difíciles."

"Tenemos que continuar dejando esta victoria en su lugar para seguir adelante con cabeza fría para el resto de la temporada," concluyó el joven talento mexicano.

PESE A QUE FUE CHOCADO, PABLO TERMINA LA CARRERA UNO EN TURQUÍA

Estambul, Turquía, 29 de mayo del 2010.- La tarde de Estambul le ha sido un tanto adversa al piloto mexicano Pablo Sánchez, del Telmex Addax Team, luego que en las calificaciones el tráfico y las banderas amarillas lo perjudicaran para imponer su vuelta rápida; y en la primera carrera, apenas en el giro dos fue chocado, con lo que perdió valioso tiempo que lo relegó en los resultados.

Sin embargo, Pablo dio muestras de entereza mental, y no obstante que tras el golpe se fue a la última posición y con un gran tiempo de diferencia respecto del penúltimo lugar, el piloto Telmex fue remando contra la corriente y pudo rehacer un tanto el tiempo perdido, para cerrar la carrera en los 15 giros pactados, aunque en la posición 21.

Previamente, Pablo también sufrió en las calificaciones debido a la presencia de las banderas amarillas y al tráfico cuando el piloto mexicano estaba por imponer su vuelta rápida, de modo que apenas pudo marcar 1:47.287 en su giro veloz a la pista de 5.338 kilómetros de longitud, para ubicarse en la plaza 16, desde donde largaría para ser impactado.

“Bueno, hemos tenido otra mala tarde, pero hay que reponernos rápido, dejar atrás estas cosas y pensar en lograr el mejor resultado para el día de mañana en la carrera dos de la GP3 aquí en Turquía”, dijo Pablo Sánchez.

El triunfador de la carrera, ha sido el mexicano Esteban Gutiérrez, pilo apoyado por Telmex y que corre en el ART Grand Prix, con lo que consigue su tercer podio consecutivo en la clase y se afianza en el liderato de la GP3 Series.

RESULTADOS GP3 SERIES
2ª Fecha, Carrera 1

1 - Esteban Gutiérrez - ART - 15 vueltas 26'56"811
2 - James Jakes - Manor - 10"513
3 - Felipe Guimaraes - Addax - 16"321
4 - Alexander Rossi - ART - 19"423
5 - Daniel Morad - Status - 22"020
6 - Nico Muller - Jenzer - 25"416.
7 - Miki Monras - MW Arden - 25"586
8 - Rio Haryanto - Manor - 26"615
9 - Doru Sechelariu - Tech 1 - 28"042
10 - Josef Newgarden - Carlin - 29"953
11 - Robert Wickens - Status - 37"592
12 - Oliver Oakes - Atech CRS - 39"103.
13 - Michael Christensen - MW Arden - 41"188
14 - Patrick Reiterer - Atech CRS - 48"641
15 - Pal Varhaug - Jenzer - 49"132
16 - Tobias Hegewald - RSC Mucke - 49"441
17 - Vittorio Ghirelli - Atech CRS - 49"765
18 - Leonardo Cordeiro - MW Arden - 53"262.
19 - Ivan Lukashevich - Status - 56"154
20 - Simon Trummer - Jenzer - 1'08"306
21 - Pablo Sánchez – Telmex Addax - 1'12"048
22 - Dean Smith - Carlin - 1 giro
23 - Nigel Melker - RSC Mucke - 1 giro

DESCALIFICAN A CHECO PÉREZ EN TURQUÍA

Estambul, Turquía, 29 de mayo del 2010.- Tras revisión técnica, el piloto mexicano Sergio Pérez fue descalificado de la Feature Race de la GP2 celebrada el día de hoy en el Istanbul Park, por lo que pierde su cuarto lugar, sus puntos obtenidos y mañana largará desde la última posición la carrera 2, Sprint., en Turquía. La sanción, por exceder en menos dos kilogramos el peso reglamentario del auto.

SERGIO PÉREZ, CUARTO LUGAR EN LA FEATURE RACE

Estambul, Turquía, 29 de mayo de 2010.- El piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, logró conseguir la cuarta posición en la Feature Race de la GP2 celebrada el día de hoy en el Istanbul Park. Partiendo desde esa misma plaza, el mexicano tuvo serios problemas de manejo en la parte final pero pudo soportar los embates por parte de su coequipero Giego Van der Garde, quien tenía un auto que respondía mejor que el de Pérez.

El inicio de la carrera fue muy bueno para el mexicano, quien en la arrancada aprovechó un descuido de parte de Oliver Turvey y le arrebató su tercera posición para ubicarse por detrás de Davide Valsecchi, a quien le tuvo por delante por una buena cantidad de vueltas, permitiendo que Pastor Maldonado, el a la postre ganador de la carrera, comenzara a crear una cómoda ventaja. Perez y Valsecchi sostuvieron un intenso duelo hasta que ambos entraron a la par a su parada de pits, en donde el Telmex Barwa Addax Team le hizo un excelente trabajo a “Checo” para ubicarlo delante del italiano.

Sin embargo, a 12 vueltas para el final, el mexicano comenzó a tener problemas con su monoplaza que derivaron en un manejo intenso por parte de Pérez, quien bloqueó varias veces las ruedas delanteras permitiendo que Valsecchi se le acercara y posteriormente, rebasara. Los problemas no terminarían ahí ya que Sam Bird también le rebasó. Pérez terminaría contrarrestando los ataques por parte de su coequipero Van der Garde para finalizar en la cuarta posición.

El mexicano sumó cinco puntos para su cuenta personal, la cual aumenta a 22, pero con el triunfo de Pastor Maldonado, el venezolano es el nuevo líder de la categoría con 26 unidades. El día de mañana Pérez arrancará quinto para la Sprint Race.

SERGIO PÉREZ / TELMEX BARWA ADDAX
Auto 4
Telmex Barwa Addax
Feature Race: 4°

“Ha sido una lástima perder la segunda posición que habíamos conseguido con una buena arrancada y una excelente parada de pits. Tuve un problema muy fuerte con la llanta delantera derecha que es la que más se usa en este trazo, sobre todo en la curva 8. Cuando iba detrás de Valsecchi, ya después de que me rebasó, la usé muchísimo y eso permitió que Bird nos rebasara para bajarnos del podio”.

“Lo más rescatable es que pudimos seguir sumando a pesar de los problemas con el coche y estamos en total contención por el título. Mañana arranco quinto y con lo complicado que es rebasar en esta pista, una buena arrancada será vital para sumar buenos puntos”.

Horarios
(Tiempo del centro de México)
Sprint Race – domingo: 03:35 a 04:25 (Fox Sports – EN VIVO)

Feature Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Pastor Maldonado Rapax 52:33.219
2. Davide Valsecchi iSport +23.327
3. Sam Bird ART +25.953
4. Sergio Pérez* Telmex Barwa Addax +26.129
5. Giedo Van der Garde Telmex Barwa Addax +26.745

NOTA DE ÚLTIMO MOMENTO: Por diferencia en el pesaje del auto, el resultado de Sergio Pérez estaba revisión y su posición se definiría en el transcurso del día


Parrilla Sprint Race.
Pos. Piloto Equipo
1. Christian Vietoris Racing Engineering
2. Michael Herck DPR
3. Luis Razia Rapax
4. Giedo Van der Garde Telmex Barwa Addax
5. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax

Clasificación de pilotos después de la ronda 5
Pos. Piloto Equipo Puntos
1. Pastor Maldonado Rapax 26
2. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 22
3. Dani Clos Racing Engineering 15
4. Luiz Razia Rapax 14
5. Giedo Van der Garde Telmex Barwa Addax 12

SEGUNDA FILA DE SALIDA PARA SERGIO PEREZ EN LA FEATURE RACE DE TURQUÍA

Estambul, Turquía, 28 de mayo del 2010.- El piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, partirá el día de mañana en la cuarta posición para la Feature Race en el difícil circuito del Istanbul Park, dentro de la tercera fecha en el campeonato 2010 de la GP2.

El mexicano, a pesar de partir en la cuarta posición, tiene plena confianza en que el día de mañana su auto estará en las mejores condiciones para poder avanzar posiciones y buscar su segunda victoria de la temporada, para mantenerse como líder de la clasificación general en la categoría. A pesar de la preocupación general por el desgaste extremo de los neumáticos en esta demandante pista, el mexicano está tranquilo y sabe que su auto está bien puesto a punto para que este tema no sea una interrogante.

Pérez realizó su mejor tiempo al trazo de 5.338 kms en un tiempo de 1:35.194, a menos de 3 décimas del poleman, el italiano Davide Valsecchi, quien registró un tiempo de 1:34.860. El hombre del Telmex Barwa Addax Team pudo haber mejorado su registro en su último intento, pero se vio perjudicado por el tránsito lento de algunos competidores.

En la práctica matutina, el mexicano logró ubicarse en la quinta posición, demostrando que tanto él como su equipo están en condiciones para ser competitivos en este fin de semana. No hay probabilidad de lluvia para el día de mañana, por lo que habrá que estar observando como el calor trata a los neumáticos. La carrera será transmitida en vivo a partir de las 7:40 AM, tiempo del centro de México, por Fox Sports Latinoamérica.

SERGIO PÉREZ / TELMEX BARWA ADDAX
Auto 4
Telmex Barwa Addax
Calificación:
Pos. 4
Tiempo 1:35.194 – 13 vueltas
Istanbul Park
5.338 kms de longitud
14 curvas

“Me encuentro contento con la calificación ya que desafortunadamente no teníamos para luchar por la pole pero tenemos confianza en que podemos hacer una buena carrera. Vamos a buscar terminar en buena posición para sumar buenos puntos. Definitivamente vamos por la victoria”.

“La temperatura que habrá mañana nos irá bien puesto que el auto se comporta mejor en este tipo de condiciones. Yo creo que tenemos todo para que las cosas se nos den bien y podamos mantener el liderato”.

Horarios
(Tiempo del centro de México)
Feature Race – sábado: 07:40 a 08:45 (Fox Sports – EN VIVO)
Sprint Race – domingo: 03:35 a 04:25 (Fox Sports – EN VIVO)

Calificación para la Feature Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Davide Valsecchi iSport 1:34.860
2. Pastor Maldonado Rapax 1:34.875
3. Oliver Turvey iSport 1:35.135
4. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 1:35.194
5. Sam Bird ART 1:35.267

MEMO ROJAS: “SEGUIREMOS ATACANDO Y BUSCANDO MÁS VICTORIAS”

Ciudad de México, 26 de mayo del 2010.- Para cerrar el mes de mayo, lunes 31, el piloto mexicano Memo Rojas y el Telmex 01 del Chip Ganassi Racing con Félix Sabates enfrentan la quinta fecha puntuable de los Prototipos Daytona de la Grand-Am Series, en el Lime Rock Park, en Lakeville, Connecticut.

El evento, denominado Memorial Day Classic, será de jornada completa, pues en el mismo día se realizarán las pruebas, calificaciones y carrera, la cual está pactada a dos horas 45 minutos como tiempo máximo, y en una pista de 1.53 millas que es nueva para todos los pilotos.

De éste otros tópicos platicamos con Memo, quien es el actual líder de la categoría, al lado de su coequipero Scott Pruett con 137 puntos. Aquí las preguntas y las respuestas:

1.- Cuatro podios consecutivos, con tres victorias y líder de los Prototipos Daytona con 137 puntos en tu cuenta personal. ¿Cómo analizas estos datos?

-Memo Rojas: La verdad muy contento y muy sorprendido por este inicio tan contundente. Creo que ha sido el mejor arranque a una temporada que hemos tenido, no podríamos pedir más. Sin embargo es muy pronto en la temporada, aun no vamos ni a la mitad y sería muy tonto de nuestra parte tomar una posición cómoda; por lo tanto seguiremos atacando y buscando más victorias.

2.- Lime Rock es la quinta fecha de la temporada. ¿Qué retos encierra, llegará la cuarta victoria consecutiva?

-Memo Rojas: Pues principalmente que es una pista nueva en la que no habían corrido los Prototipos Daytona anteriormente; por lo tanto ningún equipo tiene “settings” y/o información de la pista, lo cual nos pondrá a todos en igualdad de circunstancias. Por otro lado esta carrera se llevara a cabo en Lunes, ya que es un día feriado en Estados Unidos y se celebra el Memorial Day, y por lo mismo todo el evento se llevara a cabo en un solo día: practicas, calificación y carrera; todo en un lunes, por lo tanto habrá que estar muy listos a reaccionar rápido a posibles cambios y no cometer errores.

3.- Luego de más de un mes sin carreras en Grand-Am, ¿qué has hecho en el intermedio?

-Memo Rojas: Principalmente la preparación física, estos tiempos de descanso son la mejor oportunidad para aumentar nuestro nivel de preparación física; por otro lado he tenido la oportunidad de estar en México con mi familia, patrocinadores y prensa, lo cual valoro mucho, ya que empezando el verano me voy temporadas largas a Indianápolis y no tengo tanto tiempo de pasar tiempo con ellos.

4.- Qué hay con el auto ¿alguna novedad mecánica, aerodinámicas, etc.?

-Memo Rojas: De momento el auto continúa con el mismo paquete; hasta ahorita ha funcionado muy bien y no tenemos motivos para cambiarlo.

Y finaliza Memo con una invitación: “Síganme en TWITTER en @memorojas15”Sigue la carrera de Memo Rojas este lunes 31 de mayo en punto de las 13:00 horas, tiempo del centro de México, por Speed Channel

ESTEBAN GUTIÉRREZ SE REPORTA LISTO PARA TURQUÍA

Paris, Francia, 25 de mayo del 2010.- En lo que será el segundo evento de la serie GP3, este próximo 28, 29 y 30 de Mayo, en el Circuito de Estanbul Park, en Turquía, el joven piloto Esteban Gutiérrez, quien conduce el auto # 2 del equipo ART Grand Prix, se reporta listo para enfrentar las rondas 3 y 4 de la temporada en la competitiva serie Europea, donde más de 110,000 espectadores presentes y millones de aficionados en todo el mundo tendrán la oportunidad de ver correr a las futuras estrellas del deporte motor.

Desde su inauguración en el 2005 el circuito Turco, se ha ganado el aprecio de pilotos y aficionados, y ello gracias a que es un trazado variado y desafiante que discurre en sentido anti horario e incluye curvas de todo tipo, largas rectas, desniveles constantes y, sobre todo, la curva 8, una de las más difíciles de la temporada.

Gutiérrez correrá en un circuito nuevo para él, ya que esta sería la primera vez que corre en Turquía. Pero gracias a los constantes que han demostrado ser su equipo y él, tienen fe en adaptarse a este circuito, eso sí sin confiarse pero siempre buscando continuar con los buenos resultados que se han dado, gracias a su entrega, profesionalismo y determinación en todo lo que hacen.

Después de su excelente debut en el circuito de Catalunya hace dos semanas donde logró dos pódiums con dos terceros lugares, Esteban se ubica en el tercer lugar de la clasificación de pilotos con diez puntos, empatado con el piloto Noruego Pal Varhaug, del equipo Jenzer Motorsport, quien se ubica en la segunda posición.

Esteban Gutiérrez:
Auto No. 2 ART Grand Prix
Multigama/Telmex/Fastenal/DeAcero

"Estamos muy motivados para seguir con la temporada después del buen potencial que mostramos en diferentes tipos de condiciones en las primeras dos carreras. Lo más importante va ser mantenernos constantes en todos los aspectos para seguir sumando buenos puntos y tratar de conseguir con mucha inteligencia nuestra primer victoria de la temporada lo más pronto posible."

"Vamos con mucha cabeza fría sin dejarnos llevar por nuestras emociones ya que cada evento es único y es por eso que necesitamos mantenernos poniendo el mayor de nuestros esfuerzos. Con fe en Dios tendremos un fin de semana agradable, que podamos disfrutar tratando de conseguir los mejores resultados con la sinergia de todo nuestro equipo."

Posteriormente a su participación en Barcelona, Gutiérrez viajó a Mónaco para presenciar el evento de la Formula 1, junto al equipo Sauber, quien lo está apoyando en su preparación en camino a la máxima categoría. Evento en el cual anduvo muy ocupado aprendiendo enormemente todo el funcionamiento del equipo Sauber de F1 en acción, mismo aprendizaje que irá creciendo evento tras evento, ya que Esteban estará en los mismos eventos Europeos de Formula 1 participando en la GP3.

Una vez terminado el evento regresó a Paris, para continuar con su desarrollo físico, psicológico y nutricional, el cual día a día crece, para estar en optimas condiciones para todos los compromisos que se aproximan.

"El evento en Mónaco fue una experiencia muy importante porque pude mantener mi participación con el equipo Sauber F1 al cien por ciento durante todo el fin de semana. Me siento muy agradecido con la oportunidad que me están dando de asistir y de que me hagan sentir completamente parte del equipo para seguir aprendiendo cosas nuevas."

"Por otra parte también fue muy bueno para continuar manteniendo nuestros contactos en el medio con la oportunidad de convivir con personas involucradas en Fórmula 1. La presencia en eventos genera oportunidades que se pueden ir tomando con el tiempo y es por eso que intentamos estar en el mayor numero de eventos posibles," finalizó el joven piloto mexicano.

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SERGIO PÉREZ A TURQUÍA EN BUSCA DE LA CONTINUIDAD GANADORA

Valencia, España, 25 de mayo de 2010.- Tras un exitoso fin de semana en el Principado de Mónaco, el piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, viajará este fin de semana al impresionante circuito del Istanbul Park para buscar continuar con el ritmo mostrado desde el inicio de la temporada. El mexicano es el actual líder del campeonato y ya es señalado como uno de los favoritos a conseguir la corona 2010 de la GP2, categoría semillero de la Fórmula 1.

Pérez regresa a un circuito que es muy demandante físicamente para los pilotos por la gran cantidad de curvas que generan una buena cantidad de Fuerzas G, como la curva 8, famosa por su triple ápex. El tapatío está preparado físicamente para este reto, puesto que está en la mejor forma posible gracias al duro entrenamiento que tiene todos los días en la ciudad donde vive ahora, Valencia.

El Telmex Barwa Addax tiene buena referencias en ese circuito, ya que el año pasado fueron ganadores de la Feature Race con el ahora piloto F1, el ruso Vitaly Petrov, y las aspiraciones son mayores puesto que el ingeniero de carrera de Petrov en ese entonces, el francés Philippe Gautheron, es ahora el ingeniero de Pérez.

La lluvia podría hacerse presente en las dos carreras que la categoría celebrará, puesto que el pronóstico indica que sábado y domingo lloverá. Para el viernes, en la sesión de calificación, no se predice lluvia.

SERGIO PÉREZ / TELMEX BARWA ADDAX

“Llegamos en buen momento a Turquía luego de haber ganado en Mónaco, el equipo está muy motivado ya que llegamos como líderes, así que hay que manejar esa ventaja que tenemos a nuestro favor. Queremos mantener el momento que tenemos en Turquía y esperamos que las cosas se nos den bien. Hemos trabajado mucho junto con el equipo para ese circuito así como en mi preparación física, que está en muy buen estado. Estamos muy bien y todo pinta de igual manera para que sigan así”.

PREVIO RONDAS 5 Y 6
ESTAMBUL, TURQUÍA
Istanbul Park
5.338 kms de longitud
14 curvas

Horarios
(Tiempo del centro de México)
Primera práctica - viernes: 03:55 a 04:25
Calificación – viernes: 08:00 a 08:30
Feature Race – sábado: 07:40 a 08:45 (Fox Sports – EN VIVO)
Sprint Race – domingo: 03:35 a 04:25 (Fox Sports – EN VIVO)

Resultados 2010
1ª fecha: Barcelona – Feature Race 4° / Sprint Race 24°
2ª fecha: Montecarlo, Mónaco – Feature Race 1° / Sprint Race 6°

Calendario 2010
3ª fecha: Estambul, Turquía – 29 y 30 de mayo
4ª fecha: Valencia, España – 26 y 27 de junio
5ª fecha: Silverstone, Reino Unido – 10 y 11 de julio
6ª fecha: Hockenheimring, Alemania – 24 y 25 de julio
7ª fecha: Budapest, Hungría – 31 de julio y 1° de agosto
8ª fecha: Spa Francorchamps, Bélgica – 28 y 29 de agosto
9ª fecha: Monza, Italia – 11 y 12 de septiembre
10ª fecha: Yas Marina, Abu Dhabi – 13 y 14 de noviembre

PABLO SÁNCHEZ RUMBO A ESTAMBUL PARA LA SEGUNDA FECHA DE LA GP3 SERIES

Valencia, España, 24 de mayo del 2010.- La segunda fecha de la GP3 series habrá de celebrarse estos 29 y 30 de mayo con dos carreras en el Circuito de Estambul, trazado que se corre en el sentido inverso a las manecillas del reloj, y donde el mexicano Pablo Sánchez López y su equipo Telmex Addax buscarán colocarse entre los primeros lugares.

La pista no es desconocida para Pablo, quien la corrió en el 2006 con la Fórmula Renault, y por ello el mexicano opina que es un trazado muy difícil, con muchos puntos ciegos y muy desgastante para los neumáticos. De ahí que el mexicano analice que “un buen desempeño en este circuito de pende mucho de un buen balance, de la puesta a punto, y claro también de la experiencia y habilidad del piloto, porque parece haber sido diseñada para poner a prueba a los conductores y a los autos pero de una forma extrema”.

Como decíamos, el circuito se corre en sentido contrario a las manecillas del reloj y tiene una longitud de 5,340 metros, con un ancho promedio de 15 metros y variaciones entre 12.5 y 21.5 metros. El trazado tiene 14 curvas en total (seis hacia la derecha y ocho hacia la izquierda), entre las cuales la número ocho es la que más ha dado de qué hablar, con cuatro ápices y un radio de apenas 15 metros, a más de un piloto le ha costado mantener su monoplaza dentro de la pista. El circuito, asimismo, cuenta con una recta principal de más de 650 metros de extensión y 4 niveles de altura diferentes.

Pablo Sánchez López: “Ya estamos a punto para la carrera de Turquía. Lo conozco porque lo corrí en el 2006 con la Fórmula Renault y sé que hay que ser muy precavido. Pero lo más importante es que hemos hecho un duro trabajo en el intermedio entre Montmeló y esta de Estabul, que esperamos nos rinda buenos frutos”.

“De hecho, aunque en España no tuvimos buenos resultados, la experiencia sí resultó enriquecedora tanto para el Telmex Addax como para mí,y creo en lo personal que habremos de obtener buenos dividendos de ello”.

“Y en fin, todo lo demás está allá atrás y hoy sólo quiero ver de frente, hacia Estambul, donde espero recuperar puntos importantes”.

ACCIONES GP3 SERIES ESTAMBUL
2ª Fecha Puntuable 2010

Ptrácticas: viernes 28 de mayo 17:00 (hora local)
Calificación: sábado 29 de mayo 09:45 hrs
Primera Carrera: sábado 29 de mayo 17:20 hrs 15 vueltas / 30 minutos
Segunda Carrera: sábado 30 de mayo 10:25 hrs 15 vueltas / 30 minutos
Pista: Circuito de Estambul
Longitud: 5.340 kilómetros
Curvas: 14

CUARTO LUGAR PARA DÍAZ Y GONZÁLEZ EN LAGUNA SECA

Monterey, California 22 de mayo del 2010.- El dúo mexicano de Ricardo González y Luis “El Chapulín” Díaz se quedó a sólo una vuelta de obtener su segundo pódium de la temporada en la carrera de 6 horas de Laguna Seca, tercera ronda de la American Le Mans Series presentada por Tequila Patrón. Después de una gran carrera en la cual los coequiperos lograron remontar desde la novena hasta la tercera posición, una bandera amarilla le permitió acercarse al experimentado Butch Leitzinger, quien maneja el segundo auto del equipo AJR-Team Amigo, y a sólo una vuelta del final el americano logró robarles la tercera posición. El Porsche #80 se tuvo que conformar con el cuarto lugar, dándoles a Díaz y González su segundo Top-5 en la temporada.

González arrancó la carrera en la novena posición y rápidamente empezó a recuperar posiciones y para la vuelta 26 ya se encontraba en tercero rodando con tiempos a solo décimas del líder de la categoría GTC. El piloto de 32 años hizo su primera parada de pits para recargar gasolina en la vuelta 48 y al salir se encontraba en la sexta posición. Por el resto de su primer turno González remontó hasta la quinta posición cuando de nuevo en la vuelta 69 entró a los pits para cambiar llantas, cargar gasolina y hacer cambio de pilotos después de dos horas de competencia.

El Chapulín tomó el control del Porsche #80 y empezó lo que sería un turno de 2hr20min. Díaz, quien se llevó la victoria en esta pista en el 2009 en la categoría LMP, aprovechó su experiencia para mantenerse fuera de problemas y esquivar autos trompeados en lo que fue un turno de 83 vueltas plagadas por accidentes y banderas amarillas. Díaz logró mantener un fuerte ritmo y sacar la distancia necesaria al siguiente auto para poder entrar a los pits, regresarle el volante a González, y salir sin perder la cuarta posición.

Cuando González empezó su último turno en la vuelta 161 se encontraba a 20 segundos del tercer lugar. Por treinta vueltas el capitalino fue poco a poco recortando la distancia y en la vuelta 191 rebasó y regresó a la tercera posición a solo 40 minutos de la bandera a cuadros. González tenía una distancia de más de 40 segundos al cuarto lugar pero una bandera amarilla a solo minutos del final de la carrera recortó la distancia por completo. En las últimas vueltas González hizo todo lo posible para mantener al experimentado Butch Leitzinger detrás de él pero fallas de motor y llantas dañadas no se lo permitieron y en la última vuelta el piloto americano lo logró rebasar.
La siguiente ronda de la American Le Mans Series se llevará a cabo el 9-11 de Julio en Miller Motorsports Park en Tooele, Utah.

Ricardo González
No. 80 IDN/Car Amigo/Alex Job Racing/Porsche 911 GT3 Cup
“Fue una carrera muy divertida. Las últimas vueltas cuando traía a Butch (Leitzinger) atrás de mi estaba haciendo todo lo posible para mantenerme delante de el en el tráfico y mantener la concentración. Llegando a la curva uno tuve que hacer un rebase agresivo a unos autos mas lentos y dañe mis llantas, Butch me pudo seguir y después de eso ya no tuve el agarre suficiente para aguantarlo y me rebasó llegando a la curva cinco. Fue muy frustrante perder el podium a solo una vuelta del final pero en general estamos muy contentos de haber estado al frente. Cada carrera hemos mejorado y es solo una cuestión de tiempo para que ganemos nuestra primera carrera.”

Luis “El Chapulín” Díaz
No. 80 IDN/Car Amigo/Alex Job Racing/Porsche 911 GT3 Cup
“Cerramos muy bien el fin de semana especialmente considerando lo que batallamos al principio. El final de la carrera fue muy emocionante y nos quedamos muy cerca del pódium lo cual obviamente es muy frustrante pero por otro lado de nuevo demostramos que podemos andar al frente cada fin de semana. El equipo y Ricardo hicieron un gran trabajo, no cometimos ni un solo error y la estrategia nos funciono muy bien, lo que necesitábamos era mejor suerte con las amarillas pero pues así son las carreras. Creo que por mucho esta ha sido nuestra mejor carrera y salimos de aquí con mucha confianza y muy animados para la siguiente.”

CIERRA SEXTO RUBEN ROVELO LA PRIMERA NOCTURNA DE NASCAR CORONA SERIES: TOÑO PÉREZ, SÉPTIMO

Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, 22 de mayo del 2010.- Luego de 200 vueltas al óvalo del Autódromo Chiapas, en lo que ha sido la primera carrera nocturna de la NASCAR Coronas Series –cuarta del calendario regular- los pilotos de la Escudería Telmex Rubén Rovelo Velázquez y Antonio Pérez Mendoza cerraron en los sitios seis y siete, respectivamente, en lo que ha sido una batalla agotadora.

Y ambos pilotos han hecho un trabajo extraordinario, siendo protagonistas de esta carrera nocturna, con Rubén Rovelo habiendo sido líder de la carrera de la vuelta 90 a la 97, y con un Toño Pérez que supo ir del sitio 18 de largada a estar entre los tres primeros. Ambos mostrándose siempre en la pelea y siempre con posibilidades de liderar la competencia.

Al final, sin embargo, han ocupado los lugares seis y siete, sumando importantes puntos rumbo a la búsqueda del título, cuando restan 10 fechas en el calendario regular, y cuando la quinta fecha habrá de disputarse en el mítico Hermanos Rodríguez el próximo 6 de junio.

El vencedor de la prueba, ha sido el monarca defensor Germán Quiroga Fossas, del equipo Telcel.

Rubén Rovelo: “Ha sido una carrea muy difícil, muy competida vuelta a vuelta y muy desgastante por el calor, no obstante que ha sido nocturna. No es el resultado que esperábamos pero logramos cerrar y terminar con puntos importantes. Ahora, hay que pensar en la carrera de la Ciudad de México”

Antonio Pérez: “Hicimos lo que teníamos que hacer, alejarnos de los problemas, aunque eso no nos impidió estar peleando por las primeras posiciones. Cerramos en la séptima plaza y seguimos bien posicionados en la tabla del campeonato”.

RESULTADOS NASCAR CORONA SERIES CHIAPAS
4ª Fecha Puntuable 2010 (10 primeros)

Pos.No.NombreNacEquipoTiempo TotalVueltasMejor VueltaEn Vuelta
1 2 Germán Quiroga DF TELCEL- FedEx 1:52:28.943 200 24.949 167
2 18 Rafael Martínez MTY Canels-Scotianbank-Xtreme Luk 1:52:34.428 200 24.960 162
3 15 Salvador Durán DF CITIZEN 1:52:37.715 200 24.926 139
4 60 Rogelio López AGS Mexicana Go 1:52:38.422 200 24.977 156
5 03 Patrick Goeters DF ACDelco 1:52:40.410 200 25.084 198
6 5 Rubén Rovelo DF Telmex 1:52:52.452 200 24.996 109
7 1 Antonio Pérez GDL Telmex 1:52:52.799 200 24.935 62
8 19 Freddy Tame DF Canels-Scotianbank-Xtreme Luk 1:52:30.941 199 25.108 92
9 23 Óscar Ruíz DF Gillette 1:52:33.200 198 25.187 148
10 22 Irwin Vences DF Multipack 1:52:45.363 198 25.010 173

PANCHO NAME GANA EN LA CLASE A6 EL RALLY DE AGUASCALIENTES

Aguascalientes, Ags., 22 de mayo del 2010.- Pancho Name y el equipo Telmex lograron un nuevo triunfo al conseguir el primer lugar de la categoría A6 tras negociar los 250 kilómetros del Rally de Aguascalientes, segunda fecha del campeonato Nacional de Rallies y segunda fecha del campeonato NACAM.

El Rally Aguascalientes contó con el mayor número de participantes y Francisco Name y Guillermo Fonseca logró de nuevo ser la tripulación más joven mejor colocada en el NACAM, lo cual da una ventaja mucho más amplia para poder cumplir el reto de ir al Pirelli Shoot out donde el piloto Telmex Francisco Name tendrá la oportunidad de ser seleccionado para correr el Campeonato Mundial de Rallies 2011.

El equipo conformado por Francisco Name y Guillermo Fonseca con el apoyo de Telmex, el Gobierno de León Guanajuato “ciudad en movimiento” y la Plaza del Zapato de León lograron el objetivo planteado desde el principio: salir por la victoria.

Francisco Name: “El rally fue muy demandante, las terracerías muy resbalosas y rápidas, otro factor fue la temperatura ya que el día era muy caluroso y las temperaturas en la cabina del auto eran muy elevadas, lo cual causaba la fatiga muy rápida de los pilotos.

Guillermo Fonseca piloto de León Guanajuato nos comenta: “Estoy muy contento por este resultado ya que esto demuestra la fuerza que tenemos como equipo, la estrategia salió muy bien y de mi parte di lo mejor para conseguir este resultado”.

La siguiente Fecha del NACAM es en Costa rica y el Nacional en Toluca-Valle de bravo.

*Los resultados son extraoficiales

LARGA ROVELO EN LA SEXTA FILA; TOÑO EN NOVENA EN LA CARRERA NOCTURNA DE CHIAPAS

Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, 22 de mayo del 201.- La tarde tuxtleña con su 35 grados centígrados a la sombra no ha sido favorable para los pilotos de la Escudería Telmex, quienes han calificado en las posiciones 12 y 18, Rubén Rovelo y Toño Pérez respectivamente, para largar en unas horas la cuarta fecha puntuable de la NASCAR Corona Series en el óvalo de Chiapas.

Sin embargo, ambos pilotos se muestran tranquilos, aunque no satisfechos, porque saben que el setting de sus autos está puesto para una carrera nocturna, con temperaturas ambientes más benignas. Y ambos lo han señalado, “habrá que ir poco a poco luchando, tenemos dos horas para pelear por las primeras posiciones.

Rubén Rovelo, el piloto Telmex del auto # 5, se clasificó décimo segundo, para largar en la sexta fila, luego de imponer un giro al óvalo de 1-4 kilómetros de longitud, con un tiempo de 26 segundos y 175 milésimas.

“No ha sido la mejor posición de calificación, pero estoy emocionado por largar. Sé que tenemos con qué para salir a pelear. La calificación ha sido un tanto engañosa, por las altas temperaturas, y nosotros no hemos movido el setting, que está puesto para la carrera nocturna, con temperaturas más frescas”, dijo Rubén.

En tanto, Toño se ha clasificado 18, tras una vuelta de 26 segundos y 422 milésimas. Pero el auto del tapatío, el Telmex # 1 ya mostró en las prácticas libres de ayer viernes ser el más veloz, al imponer el record de pista con luz artificial con un tiempo de 25.048seg.

No obstante para la cerrera que habrá de verificarse a partir de las 22:00 horas de hoy, Toño tendrá que remar contracorriente.

ESTE SÁBADO PANCHO NAME ARRANCA EL RALLY AGUASCALIENTES

Aguascalientes, Ags., 22 de mayo del 2010.- Este sábado 22 de mayo arranca el Rally Aguascalientes, segunda fecha del Campeonato Nacional de Rallies y segunda fecha del campeonato NACAM 2010.

En esta ocasión el equipo Telmex cuanta también con el apoyo del gobierno de la ciudad León, Guanajuato, ciudad sede del Campeonato Mundial de Rallies y que siempre ha estado muy de cerca apoyando este deporte.

Al respecto, Francisco Name nos dice: “Este rally vamos en la categoría A6 en la cual tenemos mucha experiencia, el auto con el que participaremos es un Peugeot 206 de 1600cc.

“Guillermo Fonseca será quien nos acompañe esta vez en al auto, con el participé el año pasado en este rally y obtuvimos el primer lugar de nuestra categoría y cuarto general, Memo es uno de mis alumnos de rallies y tiene mucho futuro en este deporte, el radica en León Guanajuato.

“El rally es verdaderamente rápido y hay que tener mucha cautela para ir lo más rápido posible sin cometer errores en las frenadas, ya que hay tramos en los que alcanzaremos más de 180 km/h sobre terracería.

“En este evento buscamos segur al frente del Pirelli Shoot Out, premio otorgado al piloto más joven mejor posicionado al final del campeonato NACAM donde tendrán la oportunidad de ser uno de los 5 pilotos seleccionados por la marca de llantas para participar en el Campeonato Mundial de Rallies 2011, también seguiremos en la pelea del campeonato nacional”, concluyó Pancho Name.

Pilotos internacionales han llegado a nuestro país para participar en este rally y se espera un duelo muy cerrado en las diferentes categorías.

LUIS “EL CHAPULIN” DIAZ Y RICARDO GONZALEZ CALIFICAN NOVENO EN LAGUNA SECA

Monterey, California – 20 de Mayo del 2010 – Ricardo González y Luis “El Chapulín” Díaz arrancarán en la novena posición de la parrilla para la tercera ronda de la American Le Mans Series Presentada por Tequila Patrón que se llevará a cabo el sábado a las 4:30pm (hora de México). Los pilotos capitalinos tendrán al regiomontano Rudy Junco Jr. como co-equipero para la carrera de seis horas y tratarán de repetir el podium que lograron en la última carrera de duración en la que compitieron (12 Horas de Sebring).

González tomó los controles para calificar su No. 80 IDN/Car Amigo/Alex Job Racing/Porsche 911 GT3 Cup por primera vez en su carrera y en su quinta vuelta logró su mejor tiempo de 1m29.547s que lo colocó en la novena posición de la categoría GTC. El Sábado González recibirá la bandera verde para la carrera y empezará la rotación la cual inicialmente consiste de que cada piloto corra un turno de aproximadamente dos horas.
Aunque la carrera no será transmitida por televisión hasta el próximo fin de semana, aún se podrá ver en vivo por internet a las 4:30pm (hora de México) en www.americanlemans.com/live

Ricardo González
No. 80 IDN/Car Amigo/Alex Job Racing/Porsche 911 GT3 Cup
“En realidad no estamos donde nos gustaría, hemos mejorado un poco durante el fin de semana pero aún nos falta ser más rápidos para poder acercarnos a los autos de la punta en velocidad. Por otro lado creo que para la carrera tenemos un muy buen paquete ya que los tres somos muy constantes y estamos muy cerca en los tiempos. Si podemos mantenernos fuera de problemas y encontramos un buen ritmo definitivamente podremos estar al frente después de seis horas.”

Luis “El Chapulín” Díaz
No. 80 IDN/Car Amigo/Alex Job Racing/Porsche 911 GT3 Cup
“Hoy no pude dar muchas vueltas pero mañana podré probar algunos cambios que hemos discutido. Aun nos falta ser más rápidos no solo mejorando el auto pero también mejorando nuestro manejo. Va a ser una carrera muy larga y en realidad la calificación no importa tanto, mucha gente va a cometer errores y es muy importante mantener la concentración para poder aprovecharlos. Me ha ido muy bien en esta pista en el pasado y creo que aunque no empezamos el fin de semana como nos hubiera gustado aún tenemos la oportunidad de regresar al frente como lo hicimos en Long Beach.”

Rudy Junco
No. 80 IDN/Car Amigo/Alex Job Racing/Porsche 911 GT3 Cup
“Tenemos un buen coche para la carrera, es un auto cómodo y creo que los tres tenemos la confianza para manejar sin problemas el auto. Esto es muy importante para mañana poder tener un ritmo constante y sin errores. Para mi ha sido una curva de aprendizaje muy alta, este auto tiene ciertas características muy peculiares en cuanto al manejo y en realidad ha sido cuestión de dar vueltas y poco a poco acostumbrarme. Pero en realidad es un auto noble con una manejo consistente, creo que estamos muy bien posicionados para la carrera.”

LUIS “CHAPULÍN DÍAZ Y RICARDO GONZALEZ RUMBO A LAS 6 HORAS EN LAGUNA SECA

Monterey, California, 20 de Mayo del 2010.- Luis “El Chapulín” Díaz y Ricardo González llegaron hoy la histórica pista de Laguna Seca en Monterey, California, donde se llevará a cabo este sábado la tercera ronda de la American Le Mans Series Presentada por Tequila Patrón. El dúo capitalino que compite en la categoría GTC en un Porsche 911 GT3 Cup tendrá la oportunidad de prepararse para la carrera de seis horas con un entrenamiento privado hoy (jueves) por la noche, y el viernes con un par de horas de prácticas y la calificación que se llevará a cabo a las 5:30pm (hora de México).

Díaz y González, quienes actualmente se encuentran en la quinta posición del campeonato de pilotos, compartirán su auto en esta carrera de duración con el piloto regiomontano Rudy Junco, Jr. Junco compitió en el 2000 y 2001 en el campeonato de Indy Lights, ese año también probó un auto de la Serie Cart, y últimamente ha obtenido amplia experiencia en carreras de duración y de autos históricos.

Ricardo González
No. 80 IDN/Car Amigo/Alex Job Racing/Porsche 911 GT3 Cup
“Aunque en Long Beach tuvimos un fin de semana difícil en realidad nos dio la confianza que necesitábamos porque comprobamos que a pesar de todos los problemas aún teníamos la velocidad para ganar. Nunca he manejado en Laguna entonces nuevamente será un fin de semana de aprendizaje, pero Luis y Rudy tienen mucha experiencia en esta pista y el equipo AJR-Car Amigo también. Estamos muy optimistas, creo que este fin de semana puede ser muy importante para nosotros y la meta es obtener nuestra primera victoria. Laguna Seca es una pista clásica y aunque he venido varias veces nunca la he podido manejar y estoy muy emocionado por dar mis primeras vueltas.

Luis “El Chapulín” Díaz
No. 80 IDN/Car Amigo/Alex Job Racing/Porsche 911 GT3 Cup
“Estamos muy entusiasmados por este fin de semana, ya es casi un mes desde que manejamos nuestro Porsche y en realidad ya urge regresar al volante. Ha sido una temporada muy difícil para en los autos GTC pero todos tenemos confianza que en Laguna podremos demostrar nuestro potencial. Ricardo y yo nos sentimos ya muy cómodos con el auto, Rudy tiene mucha experiencia en esta pista y el equipo AJR-Car Amigo tiene una muy buena puesta a punto aquí por lo que creo que podremos pelear por la victoria.”

Rudy Junco
No. 80 IDN/Car Amigo/Alex Job Racing/Porsche 911 GT3 Cup
“Estoy muy contento por la oportunidad de correr a un lado de pilotos tan experimentados como Ricardo y Luis. Ambos han hecho un papel extraordinario hasta la fecha y espero ser un complemento al equipo para buscar la cumbre del podio. La clave para mi será acostumbrarme con el manejo del auto y reaprender la pista de nuevo en tan poco tiempo. En la carrera espero poder llevar un buen ritmo y evitar errores. Creo que logrando esto en conjunto podemos esperar obtener un buen resultado.”

Resultados (2 carreras de 9):
Evento Calificación Carrera Puntos (Posición)
Sebring 2 3 23 (3)
Long Beach 10 7 27 (5)

RUBÉN ROVELO DEDICA LA PRIMERA CARRERA NOCTURNA DE NASCAR CORONA SERIES A LA AFICIÓN CHIAPANECA

Ciudad de México, 18 de mayo del 2010.- Con el objetivo de recuperarse en la tabla general del campeonato, el piloto de la Escudería Telmex que tripula el auto # 5, Rubén Rovelo Velázquez, mantiene la serenidad y dice que no hay que dar grandes pasos para no arriesgar de más, ahora que este fin de semana enfrente la cuarta fecha puntuable de la NASCAR Corona Series 2010 en lo que habrá de ser la primera carrera nocturna de la especialidad.

La cita es en el Autódromo de Chipas, de 1.2 kilómetros de largo, y la competencia será nocturna. Y Rubén dedica la carrera a toda la afición chiapaneca, cuya sangre fluye en sus venas. Aquí algunas preguntas y sus respectivas respuestas.

-Viene la cuarta etapa de la NASCAR Corona Series, en carrera nocturna, ¿cuáles son las previsiones?

-Rubén Rovelo: Será una de las carreras más importantes como espectáculo por ser la primera carrera nocturna, y es una pista rápida en la que muchos equipos son fuertes así que la inteligencia va a ser un factor muy importante.

- Cuéntanos cómo te ha ido en tus anteriores visitas a Chiapas.

-Rubén Rovelo: No hemos tenido la suerte necesaria pero hemos sido muy competitivos, este año tenemos una mentalidad diferente a los años pasados y dejamos los malos resultados en el pasado.

- ¿Es cierto que dedicas esta carrera a todos los chiapanecos y que corres como local por llevar sangre tuxtleña en las venas?

-Rubén Rovelo: Claro, está dedicada a todos los chiapanecos, en especial a mis abuelos. La afición de Chiapas se merece una gran carrera y estoy seguro que así será, y ojalá también pueda ser con mi primera victoria de la temporada.

-Vas octavo en el campeonato, con 404 puntos, ¿podrás meterte al top-5?

-Rubén Rovelo: Tenemos las posibilidades, venimos recuperándonos del abandono de Aguascalientes y no queremos dar pasos muy grandes porque eso significa arriesgar mucho, y es muy temprano en el campeonato para arriesgar de más. Lo importante es seguir sumando e ir poco a poco escalando en la tabla de posiciones.

Y remata el piloto Telmex: “Agradezco como siempre a toda la Escudería Telmex y a sus patrocinadores, por el gran trabajo que realizan carrera tras carrera, y quiero que sepan que estoy comprometido a darle el campeonato 2010.

ACCIONES NASCAR CORONA SERIES CHIAPAS
4ª Fecha Puntuable 2010
Lugar: Autódromo Chipas
Pista: Tipo óvalo
Longitud: 1,200 metros
Prácticas libres: Viernes 21 de mayo
Calificación: Sábado 22 de mayo, 16:00 hrs
Carrera: Sábado 22 de mayo, 22:00 hrs. Pactada a 200 vueltas (240 kilómetros - 150 millas)
Tiempo máximo de carrera: 2 horas

ANTONIO PÉREZ QUIERE REPETIR VICTORIA EN EL AUTÓDROMO DE CHIAPAS

Guadalajara, Jalisco, 17 de mayo del 2010.- Antonio Pérez Mendoza, el piloto Telmex del auto # 1 en la NASCAR Corona Series, se muestra relajado de cara a la cuarta fecha de la serie que habrá de disputarse este fin de semana en el Autódromo de Chiapas, en lo que será la primera competencia nocturna de la clase y en la que el conductor tapatío y la Escudería Telmex van es busca de su primera victoria de la campaña 2010.

Toño, hay que recordarlo, fue el primer triunfador en el Autódromo de Chiapas, y quiere repetir en el Victory Lane. Aquí algunos cuestionamientos que le hicimos a Toño Pérez, y sus respectivas respuestas:

- Eres el nuevo líder, con 477 puntos en tu cuenta, y hay que ir a defender ese liderato. ¿Cómo lo harás?

-Antonio Pérez: Es algo importante ya ser líder del campeonato, pero lo más importante será seguir sumando puntos importantes, porque a final de cuentas el campeón es el que suma más punto y el más inteligente, por lo cual hay que seguir por esa línea y con la estrategia que marcó Jimmy Morales al inicio del año

- ¿Qué significa para ti esta primera carrera nocturna de la NASCAR Corona Series, cómo la visualizas?

-Antonio Pérez: Va a ser algo nuevo para todos, yo ya he tenido la oportunidad de correr de noche, pero en NSCS es algo nuevo, por lo cual nadie tiene ventajas y será muy importante adaptarnos a la pista con condiciones de noche.

- ¿Cómo te ha ido en el pasado en esta pista y que dificultades encierra?

-Antonio Pérez: Muy bien, tuve la oportunidad de ser el primer ganador en esta pista, y la verdad es una de mis favoritas, me gustaría poder ganar, vamos a trabajar muy fuerte para ello y ojalá se puedan dar las cosas el fin de semana

- Vas poco a poco afianzándote en la temporada, ¿hay mayor confianza, mayor madurez y tranquilidad mental a la hora de estar corriendo?

-Antonio Pérez: Creo que lo más importante fue el hablar claro con Jimmy Morales, me ayudó mucho a madurar su consejo y sobre todo hacer planes que duren toda una temporada, y no sólo una carrera. Faltan 11 fechas y creo que estamos en buena forma para lograr nuestro primer triunfo como equipo.

5.- ¿Alguna arma secreta para esta cuarta fecha de la serie de 14 de la campaña regular?

-Antonio Pérez: Ser muy paciente e inteligente arriba del coche, y sobre todo nunca dejar de pensar en lograr el campeonato

Y remata el piloto Telmex: “Quiero aprovecho este espacio para agradecer a mis patrocinadores, a todos y cada uno de ellos y sobre todo a mi equipo de trabajo que cada día da su 100% para lograr el principal objetivo que es el campeonato; esperemos que en Chiapas se den bien las cosas y pronto estemos hablando de nuestro primer triunfo. Muchas gracias a Lonas Lorenzo, Flosol, Corona, Oakley, Puma, FedEx, Maruchan, Leche Sello Rojo, y principalmente a Telmex por todo su apoyo y por la oportunidad que me dan de estar en un coche competitivo”.

ACCIONES NASCAR CORONA SERIES CHIAPAS
4ª Fecha Puntuable 2010
Lugar: Autódromo Chipas
Pista: Tipo óvalo
Longitud: 1,200 metros
Prácticas libres: Viernes 21 de mayo
Calificación: Sábado 22 de mayo, 16:00 hrs
Carrera: Sábado 22 de mayo, 22:00 hrs. Pactada a 200 vueltas (240 kilómetros - 150 millas)
Tiempo máximo de carrera: 2 horas

SE VA SERGIO PEREZ DE MÓNACO COMO LÍDER DEL CAMPEONATO

Montecarlo, Mónaco, 15 de mayo de 2010.- El piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, realizó el día de hoy una carrera inteligente en el circuito callejero de Mónaco, para conseguir la sexta posición en la Sprint Race que se celebró este sábado por la tarde. Con el punto que obtuvo, el tapatío se afirma en el liderato luego de celebradas cuatro carreras de las veinte que constará la temporada.

Bajo condiciones climatológicas propicias para celebrar la carrera, Pérez arrancó desde la octava posición luego de haber ganado la Feature Race el día de ayer, y tuvo un buen arranque al rebasar a Pastor Maldonado antes de las primeras curvas del circuito, pero perdería esa posición antes de que la primera vuelta se completara.

El mexicano avanzaría una posición gracias al retiro de Alberto Valerio, quien se estrelló en la chicana posterior al túnel, y ascendería una posición más al ser penalizado Pastor Maldonado por robarse la arrancada. Después estaría atacando a Johnny Cecotto y posteriormente a Luiz Razia, quien batallaba por mantener en la línea ideal a su auto, pero no permitió que Pérez le rebasara. Con el punto conseguido, su cuenta personal suma 17 unidades, dos puntos más que sus más cercanos perseguidores, el venezolano Pastor Maldonado y el catalán Dani Clos.

Antes de regresar a su casa en Valencia, el mexicano se quedará hasta el lunes en Mónaco, ya que por la noche de este domingo estará presente en la cena de gala que la Familia Real dará a los ganadores de este fin de semana de carreras en el Principado. La siguiente fecha del mexicano será en el Istanbul Park dentro de dos semanas.

SERGIO PÉREZ / TELMEX BARWA ADDAX
Auto 4
Telmex Barwa Addax
Sprint Race: 6

“Estamos contentos, las cosas nos salieron bien, nos vamos de líderes y ahora lo más importante será mantener el liderato, mantener la constancia y seguir trabajando. No podemos aflojar en lo más mínimo. Me voy muy motivado para Turquía, vamos a tener una semana en donde hay muchas cosas que hacer, que analizar para mejorar, para poder ir al límite y hacer lo mejor posible”.

“Ahora puedo decir que el sentir que tienen de mi en el paddock de la GP2 ha cambiado. Luego de dominar en Barcelona y aquí en Mónaco llevamos una buena constancia. Sin embargo, la temporada apenas comienza y tenemos que pensar en el campeonato haciendo lo mejor posible para que las cosas se nos den muy bien”.

Sprint Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Jerome D’Ambrosio DAMS 43:43.804
2. Giedo Van der Garde Telmex Barwa Addax +0.351
3. Jules Bianchi ART +1.078
4. Johnny Cecotto Trident +2.919
5. Luiz Razia Rapax +6.572
6. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax +7.257

Clasificación de pilotos después de la ronda 4
Pos. Piloto Equipo Puntos
1. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 17
2. Dani Clos Racing Engineering 15
- Pastor Maldonado Rapax 15
4. Luiz Razia Rapax 11
- Jules Bianchi Arden International 11

¡LA REPETICIÓN DE LA VICTORIA DEL MEXICANO SERGIO PÉREZ EN MÓNACO!

Ciudad de México, 14 de mayo del 2010.- La histórica victoria hoy del piloto mexicano de la Escudería Telmex Addax en el circuito callejero de Mónaco ha dado la vuelta al mundo y ha impactado a los principales medios de comunicación.

Por ello mismo, comunicamos a todo aquellos que no tuvieron oportunidad de ver hoy la carrera en vivo (de las 4:00 de la madrugada a las 5:30) y a los que si la pudieron ver, a que revivan este triunfo histórico en repetición por Fox Sports (Cono Sur) a las 17:00 horas (cinco de la tarde) de hoy viernes 14 de mayo.

Sergio dio una demostración de manejo hoy en la segunda fecha de la GP2 Main Series, con un dominio abrumador desde el inicio de la competencia, pues Pérez no puso una rueda mal durante las 42 vueltas que tuvo la Feature Race, primera competencia que tendrá la categoría en Mónaco. El mexicano logró una excelente arrancada ya que al apagarse las luces rojas que indican el inicio de la competencia, logró rebasar al poleman, el catalán Dani Clos, llegando a la curva 1 ya como líder de la carrera, lugar que nunca perdería hasta ver caer la bandera a cuadros.

Y mañana sábado 15 no te pierdas la transmisión en vivo de la segunda carrera de GP2, Sprint, por Fox Sports a partir de las 09:00 horas, tiempo del centro de México.

¡SERGIO PÉREZ ESCRIBE UNA PÁGINA DORADA EN MÓNACO!

• Primer mexicano en ganar en Mónaco y en GP2 Main Series. ¡Histórico!

Montecarlo, Mónaco, 14 de mayo del 2010.- Una espectacular labor es la que ha realizado el día de hoy el piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, para llevarse su primera victoria en la GP2 Series, ensalzada por lograrla en el lugar donde todos los pilotos quieren levantar el trofeo de ganador, en las calles del Principado de Mónaco.

Con un dominio abrumador desde el inicio de la competencia, Pérez no puso una rueda mal durante las 42 vueltas que tuvo la Feature Race, primera competencia que tendrá la categoría en Mónaco. El mexicano logró una excelente arrancada ya que al apagarse las luces rojas que indican el inicio de la competencia, logró rebasar al poleman, el catalán Dani Clos, llegando a la curva 1 ya como líder de la carrera, lugar que nunca perdería hasta ver caer la bandera a cuadros.

Su más cercano perseguidor, el venezolano Pastor Maldonado, fue sin duda una fuerte presión al final de la carrera. Pérez al inicio logró establecer una ventaja de hasta 6 segundos sobre el especialista en Mónaco, quien solo pudo acercarse a él cuando el Safety Car apareció en la pista luego de que el chino Ho-Pin Tung se estrellara en la zona de la alberca. Pérez aprovechó de inmediato esa aparición para hacer su parada de pits, la cual transcurrió sin problemas, saliendo como líder.

En el rearranque, Pérez tuvo quizá uno de los embates más rabiosos que ha visto en su carrera. Maldonado atacó con todo sabiendo que era quizá su única posibilidad para rebasar al mexicano, quien logró aguantar al venezolano para llegar a Saint Devote al frente de la parrilla, pero con Maldonado muy pegado a él. A partir de ese momento, Pérez comenzó a despegarse pero no con el mismo ritmo que había marcado al inicio y Maldonado atacó con todo en las 5 vueltas finales, llegando a colocarse a 0.4 segundos del mexicano, pero no pudo rebasarle y Pérez conquistó la victoria haciendo que la bandera mexicana ondeara en lo más alto del podio y que se escuchara por primera vez el Himno Nacional Mexicano. “Checo” logró marcar también la vuelta más rápida de la competencia al cronometrar 1:21.823 en su giro 25, logrando un punto adicional. Además de convertirse en el primer mexicano en ganar en el Principado y primer mexicano en obtener victoria en la GP2 Main Series.

Como consecuencia de esta victoria, el tapatío es el nuevo líder del campeonato con un punto de ventaja sobre Dani Clos, tercer lugar en la carrera de esta mañana. Además, Pérez está invitado a la cena de gala que da el Príncipe Alberto de Mónaco a los ganadores de las competencias en este fin de semana. Para este sábado Pérez arrancará en la octava posición como consecuencia del orden inverso para la Sprint Race, donde se espera que el hombre del Telmex Barwa Addax logre otra buena competencia.

SERGIO PÉREZ / TELMEX BARWA ADDAX
Auto 4
Telmex Barwa Addax
Feature Race: 1°

“Estoy muy feliz. He cumplido un sueño que tenía desde pequeño, desde que empecé a correr go karts, y es un sueño que cumplimos toda mi familia, mi hermano Toño, mi papá, que me llevaban a los go karts para que aprendiera. Anhelábamos este momento y hoy se nos ha dado. Sobre todo por la forma en que lo hice, dominando la carrera con una buena velocidad y por encima de Pastor Maldonado, un hombre que ha ganado varias veces aquí en distintas categorías. Me siento muy contento y satisfecho con este trabajo”.

“Nunca tuve duda en la carrera. Sabía que iba a ser difícil por ser Mónaco, así que me concentré al máximo y tenía que empujar muy fuerte porque Pastor lo estaba haciendo igual, me concentré al máximo y tuve que ir al límite pero afortunadamente lo hicimos muy bien. Hicimos una gran carrera, mi equipo está muy bien y después de lo que pasó en Barcelona, regresar aquí y triunfar, es una gran manera de darle ánimos al equipo. Mañana será difícil la carrera y vamos por puntos para el campeonato”.

“Este triunfo va para toda la gente que creyó en mí en las buenas y en las malas. Para Escudería Telmex, Carlos Slim, Jimmy Morales, para todos ellos que nunca dejaron de confiar en mi aquí está la victoria. Sin duda que va en especial para mi familia que está conmigo aquí en Mónaco, ellos me han apoyado sin ninguna reserva y que mejor forma de celebrarlo que con ellos al lado”.

Horarios
(Tiempo del centro de México)
Sprint Race – Saturday: 09:10 to 09:55 (Fox Sports – LIVE)

Feature Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 1’00:32.223
2. Pastor Maldonado Rapax +0.617
3. Dani Clos Racing Engineering +10.688
4. Jules Bianchi ART +12.117
5. Alberto Valerio Coloni +14.117

Parrilla Sprint Race.
Pos. Piloto Equipo
1. Jerome D’Ambrosio DAMS
2. Luis Razia Rapax
3. Giedo Van der Garde Telmex Barwa Addax
4. Alberto Valerio Coloni
5. Jules Bianchi ART
8. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax

Clasificación de pilotos después de la ronda 3
Pos. Piloto Equipo Puntos
1. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 16
2. Dani Clos Racing Engineering 15
- Pastor Maldonado Rapax 15
4. Charles Pic Arden International 10
5. Luiz Razia Rapax 9

GRAN CALIFICACION DE SERGIO PÉREZ EN MÓNACO, OBTIENE EL SEGUNDO PUESTO

Montecarlo, Mónaco, 13 de mayo de 2010.- Una gran actuación del piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, le ha permitido obtener la segunda posición en la parrilla de salida para la Feature Race de la GP2 en Mónaco.

La sesión de calificación comenzó con lluvia, pero conforme fue transcurriendo, la pista se fue secando permitiendo que para la parte final, constantemente hubiera cambios en la tabla de posiciones. Es muy sabido que en las calles del Principado, una buena calificación representa una buena parte del resultado de carrera, y “Checo”, junto con el Telmex Barwa Addax Team, lograron realizar una excelente labor peleando muy fuerte para obtener la segunda plaza de partida.

El mexicano logró un tiempo de 1:37.605, apenas 33 milésimas de segundo menos que el poleman, el catalán Dani Clos, quien consiguió su primera pole en la categoría. Este tiempo lo consiguió en su último intento, cuando de la posición 14, saltó a la pole, pero el catalán le quitó esa posición de privilegio.

Por la mañana, el mexicano estuvo ubicado también en la segunda posición luego de realizada la primera práctica, señal que existe un buen auto tanto en condiciones secas como en mojadas. Para la Feature Race, el clima se predice medio nublado pero sin probabilidad de lluvia. La carrera será transmitida en vivo a partir de las 4:15 AM, tiempo del centro de México, por Fox Sports Latinoamérica.

SERGIO PÉREZ / TELMEX BARWA ADDAX
Auto 4
Telmex Barwa Addax
Calificación:
Pos. 2
Tiempo 1:37.605 – 17 vueltas

“Espero que el día de mañana podamos tener una buena arrancada para poder dominar la competencia. Es vital esa arrancada. Las condiciones están cambiando mucho, así como la pista, así es que tenemos que estar concentrados al 100% sin cometer un solo error. Tenemos que hacer las cosas muy bien el día de mañana y esperemos que todo fluya perfecto para llevarnos la victoria que se nos escapó en Barcelona para sumar puntos importantes en el campeonato”.

“Prácticamente tenemos un buen auto para cualquier tipo de clima. Por la mañana terminamos segundos también así que el coche iba bastante bien en seco también. Yo creo que podemos estar fuertes para la carrera, ya sea en seco o en lluvia. La calificación ha sido una lotería porque comenzamos en lluvia y al final nos quedábamos sin vueltas para poder remontar cuando se estaba secando la pista, pero en la última vuelta pudimos sacar el tiempo. Mañana vamos con todo para hacer las cosas bien mañana”.

Horarios
(Tiempo del centro de México)
Feature Race – viernes: 04:15 a 04:45 (Fox Sports – Diferido – EN VIVO)
Sprint Race – sábado: 09:10 a 09:55 (Fox Sports – EN VIVO)

Calificación para la Feature Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Dani Clos Racing Engineering 1:37.572
2. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 1:37.605
3. Pastor Maldonado Rapax 1:38.512
4. Alberto Valerio Scuderia Coloni 1:38.901
5. Fabio Leimer Ocean Racing 1:39.072

MÓNACO ES LA SIGUIENTE ESCALA PARA SERGIO PÉREZ

Valencia, España, 11 de mayo de 2010.- El piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, viajó este día rumbo al glamoroso Principado de Mónaco, en donde se realizará la segunda ronda de competencias de la GP2 en su temporada 2010. Pérez, así como la gran mayoría de personas involucradas en el automovilismo que tendrá acción en Mónaco, tuvo que viajar en auto debido a la cancelación de vuelos debido a la nube de cenizas volcánicas que proviene de Islandia.

El mexicano, sin importar esto, se declara listo para sacarse la enorme espina que tiene clavada debido a la mala suerte que tuvo en la fecha inaugural, pero más que nada, está deseando cumplir el sueño dorado de cualquier piloto profesional: levantar el trofeo de ganador en Mónaco.

Este año las condiciones son propicias para lograrlo. Su llegada al equipo Telmex Barwa Addax, así como un año de experiencia en la categoría, le hacen pensar en tener muy amplias posibilidades de lograr este compromiso, que solo servirá como un paso más a la meta principal de esta temporada, que es la coronación dentro de la categoría semillero de la F1.

Las condiciones meteorológicas para este fin de semana indican que el jueves, día de la práctica y la calificación, posiblemente haya lluvia, mientras que viernes y sábado, habrá una temperatura más agradable sin probabilidad de lluvia.

SERGIO PÉREZ / TELMEX BARWA ADDAX
“Vamos con todo por la victoria. En Barcelona hicimos todo lo posible por ganar la carrera y era nuestra pero por una falla en el pit stop la perdimos; demostramos que nos preparamos muy bien para el inicio de temporada y cuando todos nos daban por muertos después de la pretemporada, me metí a fondo con mi equipo a trabajar y mejorar el coche y mi manejo y demostramos en la pista ese trabajo”.

“Tengo un sueño desde chico que es ganar en Mónaco y creo que tengo muchas posibilidades este fin de semana. Voy a dejar todo dentro y fuera de la pista para conseguir la victoria y pelear el título con todo”.

PREVIO RONDAS 3 Y 4
MONTE CARLO, MÓNACO
Circuito callejero
3.340 kms de longitud
19 curvas

Horarios
(Tiempo del centro de México)
Primera práctica - jueves: 05:00 a 05:30
Calificación – jueves: 08:55 a 09:25
Feature Race – viernes: 04:15 a 04:45 (Fox Sports – Diferido – EN VIVO)
Sprint Race – sábado: 09:10 a 09:55 (Fox Sports – EN VIVO)

Calendario 2010
1ª fecha: Barcelona, España – 8 y 9 de mayo
2ª fecha: Montecarlo, Mónaco – 15 y 16 de mayo
3ª fecha: Estambul, Turquía – 29 y 30 de mayo
4ª fecha: Valencia, España – 26 y 27 de junio
5ª fecha: Silverstone, Reino Unido – 10 y 11 de julio
6ª fecha: Hockenheimring, Alemania – 24 y 25 de julio
7ª fecha: Budapest, Hungría – 31 de julio y 1° de agosto
8ª fecha: Spa Francorchamps, Bélgica – 28 y 29 de agosto
9ª fecha: Monza, Italia – 11 y 12 de septiembre
10ª fecha: Yas Marina, Abu Dhabi – 13 y 14 de noviembre

EXITOSO DEBUT DE ESTEBAN GUTIÉRREZ EN LA SERIE GP3

Barcelona, España, 9 de mayo del 2010.- En un día lleno de emociones y de éxitos para el joven talento Esteban Gutiérrez, del equipo ART Grand Prix, se volvió a repetir lo hecho en la carrera del día de ayer al remontar tres posiciones en la arrancada de la ronda número dos de la temporada 2010. Gutiérrez tuvo la oportunidad de remontar hasta la posición dos y estar llanta con llanta con el piloto Foresti del equipo Carlin, pero en su intento se fue hasta el cuarto, siendo rebasado por el piloto Vergne del equipo Tech 1, quien luego fue penalizado con una entrada forzosa por los pits, debido a su manejo inapropiado al inicio de la carrera.

De esa forma Esteban se apoderó nuevamente de la tercera posición, misma que defendió durante la carrera ante el piloto canadiense Robert Wickens (Status GP), repitiendo de esa forma la batalla que tuvieron los dos por la segunda posición en la ronda número uno del día sábado.

Al igual que en la primera carrera, el piloto mexicano se mantuvo concentrado haciendo un manejo inteligente que le permitió cruzar la línea de meta en la tercera posición y de esa forma sumar puntos muy valiosos para la lucha por el campeonato de pilotos de la serie GP3. Los coequiperos de Esteban, el piloto norteamericano Alexander Rossi y el brasileño Pedro Nunes, lograron finalizar en la primera y sexta posición respectivamente, sumando también puntos en la lucha por el campeonato de equipos.

Con los dos terceros lugares obtenidos este fin de semana, Gutiérrez se coloca en la tercera posición del campeonato con 10 unidades, empatado en puntos con el piloto Pal Varhaug, quien ocupa el lugar número dos, por haber obtenido el triunfo en la primera ronda. Ambos se encuentran a sólo un punto del piloto Robert Wickens, quien ocupa el primer lugar.

Gracias a lo constante que fue este fin semana, Esteban se convirtió en el único piloto que alcanzó dos pódiums de los 30 pilotos participantes. Con el éxito logrado por el piloto mexicano y su equipo en este primer evento de la serie europea, indica que nos espera una temporada llena de grandes emociones y de grandes logros, mismos que anhela compartir con todos aquellos que lo han apoyado a lo largo de su carrera como piloto profesional.

Todo el trabajo realizado a lo largo del año 2009 y durante los primeros cuatro meses de este año, se está viendo reflejado. Ese trabajo combinado con todo el aprendizaje y experiencias que Esteban vivirá a lo largo de la temporada junto con su equipo ART GP y el equipo Sauber de Fórmula 1, lo ayudarán en su continua formación como persona y como piloto profesional. Misma formación que poco a poco lo llevará en la búsqueda por más logros en todos los ámbitos personales y profesionales.

"Estamos muy contentos con el fin de semana que pudimos lograr doble pódium considerando que arrancamos en séptimo y sexto. Esto indica que nuestro rendimiento es muy fuerte y que podemos ser muy competitivos en diferentes condiciones y circunstancias. Gracias a Dios nos vamos con buenos puntos que nos motivan mucho para seguí adelante y luchar por victorias¨, expresó.

¨Ahora tendré un par de semanas libres, en las cuales continuaré con mi preparación física, psicológica y nutricional que está siendo supervisada por el preparador físico del equipo Sauber de F1, el señor Joseph Leberer, con el cual hemos hecho muy buena química y eso me ha ayudado mucho en mi preparación", comentó.

"Estaré este fin de semana en Mónaco para presenciar la carrera de la Fórmula 1. Nuestro objetivo era correr esta carrera abordo de un auto de la World Series, con el fin de conocer el circuito, pensando en la siguiente temporada en la GP2 series. No se pudo conseguir un auto a tiempo y es por eso que no vamos a correrla. Como quiera será una gran experiencia el estar todo el fin de semana con todos los integrantes del equipo Sauber, viviendo aún más de cerca todo el trabajo que ellos harán", agregó el joven piloto de 18 años de edad Esteban Gutiérrez.

PABLO SÁNCHEZ CIERRA BIEN EN EL CIRCUITO DE CATALUÑA

Barcelona, España, 9 de mayo del 2010.- El mexicano Pablo Sánchez López, piloto del Telmex Addax Team, realizó un gran esfuerzo hoy en el Circuito de Cataluña, carrera dos de la primera fecha de la GP3 Series, luego de haber partido en el sitio 30 de la parrilla y terminar en el puesto 15.

Y aunque el resultado no lo muestre, el mexicano se vio bien en la pista, ganando con rebases efectivos cuando menos 10 posiciones, lo que lo ha llevado a un buen cierre en lo ha sido la primera jornada de la GP3 Series.

“Pese a los problemas que tuvimos, ha sido un primera fecha positiva, porque logramos rescatar valiosa información que nos permita afrontar de mejor manera los compromisos por venir de la GP3 Series. Sobre todo con la carrera de hoy, que largamos desde el sitio 30, pudimos avanzar y cerrar en el puesto 15”, dijo Pablo Sánchez.

“Pero en general, las condiciones adversas sin duda me ayudan y me fortalecen y bueno, ahora a pensar en lo viene y a trabajar a marchas forzadas para llegar a Turquía estos 29 y 30 de mayo fuertes y en una mejor posición para buscar los puntos”, finalizó el piloto Telmex.


RESULTADOS ROUND 2 GP3 CATALUÑA

1 - Alexander Rossi - ART - 15 giri 27'06"541
2 - Lucas Foresti - Carlin - 10"535
3 - Esteban Gutierrez - ART - 11"005
4 - Robert Wickens - Status - 11"599
5 - Dean Smith - Carlin - 14"154
6 - Pedro Nunes - ART - 17"082.
7 - James Jakes - Manor - 17"537
8 - Simon Trummer - Jenzer - 18"345
9 - Nico Muller - Jenzer - 18"937
10 - Oliver Oakes - Atech CRS - 24"906
11 - Daniel Juncadella - Tech 1 - 28"248
12 - Leonardo Cordeiro - MW Arden - 30"092.
13 - Tobias Hegewald - RSC Mucke - 30"625
14 - Nigel Melker - RSC Mucke - 30"880
15 - Pablo Sánchez – Telmex Addax - 31"398
16 - Josef Newgarden - Carlin - 31"989
17 - Patrick Reiterer - Atech CRS - 34"349
18 - Michael Christensen - MW Arden - 34"685.
19 - Ivan Lukashevich - Status - 37"257
20 - Felipe Guimaraes - Addax - 38"196
21 - Jean Eric Vergne - Tech 1 - 40"869
22 - Daniel Morad - Status - 43"081
23 - Miki Monras - MW Arden - 44"023
24 - Renger Van der Zande - RSC Mucke - 48"749.
25 - Rio Haryanto - Manor - 56"584
26 - Adrian Quaife Hobbs - Manor – una vuelta