miércoles, 24 de marzo de 2010

SERGIO PÉREZ Y EL TELMEX ADDAX TEAM LOGRAN TRABAJO PRODUCTIVO EN PAUL RICARD




Circuito Paul Ricard, Le Castellet, Francia, 24 de marzo del 2010.- En el segundo día de actividades de la GP2 en el Circuito Paul Ricard, Sergio Pérez y el Telmex Addax Team consiguieron un trabajo productivo enfocado al desarrollo del auto, esto cuando se han cumplido las ronda 3 y 4 de los entrenamientos oficiales para la categoría en la región de Le Castellet, en Francia.

Por la mañana, en la tercera ronda, el piloto mexicano fue muy competitivo, logrando dar 55 giros a la pista, ahora en el trazado 2d (diseño de 4,087 metros de longitud que incluye la larga recta opuesta a los boxes, una solución para simular pistas de baja carga aerodinámica como Spa y Monza) y consiguiendo además un gran rendimiento en distancia de carrera.

En esta tercera ronda, Checo se ubicó séptimo, luego de imponer un vuelta de un minuto, 10 segundos y 619 milésimas en su vuelta 50 (1'10 "619), con set de neumáticos nuevos, muy cerca del líder Dani Clos, quien cronometró el mejor giro de la sesión con un tiempo de 1'10 "288.

En el cuarto turno, el mexicano salió a probar una bomba de frenos diferente a la usada por la mañana, entre otras cuestiones, y se ubicó en la posición 17 merced a un tiempo de vuelta de 1'10"579M, con 28 vueltas a la pista del Paul Ricard.

“El día de hoy fue muy productivo porque trabajamos en aspectos técnicos del desarrollo del nuevo GP2. No obstante, por la mañana –tercer turno del segundo día de pruebas de la categoría en Le Castellet, Francia- fuimos muy competitivos, ubicándonos en la séptima posición. De hecho, pudimos estar entre los tres primeros, pues éramos bastante rápidos en varios sectores de la pista: pero justo cuando salimos con los neumáticos nuevos para lograr estos giros rápidos, salieron banderas amarillas en ciertos sectores del trazado, lo que nos restó unas tres décimas de nuestro tiempo”, dijo Sergio Pérez.

“Pero por ahora los tiempos no son tan importantes, ya que estamos enfocados a entender el auto, a probar diferentes cuestiones mecánicas y aerodinámicas, y en ese sentido creo que hoy hicimos un trabajo bueno, productivo y que habrá de reflejarse más adelante”, sentenció el piloto Telmex Addax.

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