Podio de Sergio Pérez en el G.P. de Hungría en GP2

Budapest, Hungría, 31 de julio de 2010.- El piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, consiguió un buen resultado al terminar en la tercera posición de la Feature Race de la GP2, celebrada en el Hungaroring, la cual resultó ser una competencia sumamente accidentada. El piloto del Telmex Barwa Addax Team dio una espectacular batalla con el alemán Christian Vietoris que defendió de buena forma su segunda posición. Pastor Maldonado extendió su ventaja respecto a Checo Pérez al ganar la competencia y de paso, al marcar la vuelta más rápida de la misma.

La competencia tuvo que ser pospuesta en su inicio en tres ocasiones, debido a que Davide Valsecchi y Sam Bird, calaron los motores de sus autos en los dos primeros intentos de arrancada, y ya en la tercera, un contacto entre Ho Pin Tung y el francés Bianchi en la curva 2 provocó una bandera roja retrasando la competencia por más de 15 minutos.

Al reinicio de la carrera, Checo Pérez, quien ya estaba ubicado en la tercera posición gracias a los rebases hechos a Oliver Turvey y Alberto Valerio, y a los problemas de Valsecchi y Bird, comenzó a buscar la forma de atacar al alemán Vietoris, quien se defendió a capa y espada durante toda la carrera de los múltiples intentos de rebase que el mexicano tuvo hacia el. Las posiciones no cambiaron y Pérez terminó en la tercera posición, manteniéndose en la segunda posición del campeonato al sumar 6 puntos más.

Para el día de mañana, Pérez arrancará en la sexta posición para la Sprint Race buscando la oportunidad de sumar puntos y de alcanzar la victoria.

SERGIO PÉREZ / TELMEX BARWA ADDAX
Auto 4
Telmex Barwa Addax
Feature Race: 3°

“Fue una carrera muy complicada. Al principio teníamos una buena velocidad pero tuvimos que parar antes para pasar a Vietoris con estrategia, desafortunadamente nos salió mal el pit-stop, perdimos alrededor de dos segundos ahí y después ya no los pude recuperar; pese a que iba más rápido que Vietoris, lo intenté pasar, sobre todo al final de la carrera, pero bueno, no se pudo. Al final, estoy contento de haber podido terminar la carrera dentro de los puntos, lástima que Pastor terminó adelante, pero el día de mañana tenemos otra oportunidad para poder remontar en la clasificación de pilotos, Yo creo que nuestro fin de semana fue afectado por la calificación que tuvimos, pero mañana nos podemos recuperar”.

Horarios
(Tiempo del centro de México)
Sprint Race – domingo: 03:35 a 04:25 (Fox Sports – EN VIVO)

Feature Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Pastor Maldonado Rapax 1:18.45.734
2. Chrstian Vietoris Racing Engineering +5.865
3. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax +6.511
4. Oliver Turvey iSport +7.109
5. Giedo Van der Garde Telmex Barwa Addax +10.200

Parrilla Sprint Race.
Pos. Piloto Equipo
1. Giacomo Ricci DPR
2. Michael Herck DPR
3. Jerome D’Ambrosio DAMS
4. Giedo Van der Garde Telmex Barwa Addax
5. Oliver Turvey iSport
6. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax

Clasificación de pilotos después de la ronda 11
Pos. Piloto Equipo Puntos
1. Pastor Maldonado Rapax 77
2. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 51
3. Dani Clos Racing Engineering 43
4. Jules Bianchi ART 36
5. Giedo Van der Garde Telmex Barwa Addax 31

Cuarta fila de largada para Sergio Pérez en el Hungaroring

Budapest, Hungría, 30 de julio del 2010.- El piloto mexicano de la Escuderia Telmex, Sergio Pérez, pudo rescatar la séptima posición de arrancada para la Feature Race de la GP2 que se celebrará el día de mañana en el circuito húngaro. El mexicano, a pesar de tener un auto como para estar en la primera fila, no pudo encontrar una vuelta limpia que le permitiera hacer patente la buena puesta a punto que tiene para el día de mañana.

En un circuito con muy poco agarre, Pérez logró marcar su mejor registro en 1:28.273, a 409 milésimas del poleman, el británico Sam Bird, quien consiguió su primera pole position en la categoría. El hombre del Telmex Barwa Addax Team tendrá mañana un día de mucho trabajo buscando un buen lugar que le permita seguir en la lucha por el título de la categoría, ya que el líder, el venezolano Pastor Maldonado, largará en el cuarto cajón en la parrilla de salida.

A pesar de ello, Pérez sabe que tiene un buen auto y que la concentración tendrá que estar al 100% mañana para poder lograr un buen resultado. Prueba de la buena puesta a punto que tiene el monoplaza #4, es la segunda posición que obtuvo Pérez en la práctica matutina, solo por detrás de su coequipero Van der Garde.

La carrera será transmitida en vivo a partir de las 8:30 AM, tiempo del centro de México, por Fox Sports Latinoamérica.

SERGIO PÉREZ / TELMEX BARWA ADDAX
Auto 4
Telmex Barwa Addax
Calificación:
Pos. 7°
Tiempo 1:28.273 – 16 vueltas

“Tuvimos una sesión muy mala siendo sinceros, venía en una buena vuelta en nuestro primer juego de llantas y yo cometí un error en la frenada, lo cual me afectó mucho. En el segundo juego de neumáticos había muchas banderas amarillas.”

“Espero que mañana sea otro día, teníamos muy buenas expectativas para la calificación pero así es esto, a veces falla y a veces va bien, y mañana lo intentaremos todo para poder llegar en una buena posición al final”

Horarios
(Tiempo del centro de México)
Feature Race – sábado: 08:40 a 09:45 (Fox Sports – EN VIVO)
Sprint Race – domingo: 03:35 a 04:25 (Fox Sports – EN VIVO)

Calificación para la Feature Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Sam Bird ART 1:27.864
2. Davide Valsecchi iSport 1:27.907
3. Oliver Turvey iSport 1:27.976
4. Pastor Maldonado Rapax 1:28.134
5. Christian Vietoris Racing Enginering 1:28.225
7. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 1:28.273

Esteban llega a Hungría como líder absoluto de la Serie GP3

Budapest, Hungría, 28 de julio del 2010.- En un temporada que ha sido llena de éxitos para la joven promesa del automovilismo mexicano, Esteban Gutiérrez a bordo del auto número 2 del equipo ART Grand Prix, llega el día de hoy a la ciudad de Mogyoród, cerca a Budapest, en Hungría, para cumplir con las rondas 11 y 12 de la temporada, que se efectuarán este fin de semana del 31 de julio al 1º de agosto, donde espera seguir aumentando su ventaja en el liderato por el campeonato de pilotos de la serie GP3.

Gutiérrez en diez carreras ha logrado cuatro triunfos, tres terceros lugares, dos pole positions y las vueltas rápidas en cuatro carreras, que lo colocan en el cima de la tabla de pilotos con 64 unidades, sacando una ventaja de 30 puntos a su más cercano contendiente el piloto canadiense Robert Wickens del equipo Status GP quien suma 34 Pts.

Quedan seis carreras y 60 puntos por disputar en los tres eventos que restan de la temporada, de los cuales Esteban buscará obtener los más posibles para seguir en con su constante suma de resultados que lo han mantenido en la cúspide del campeonato desde el segundo evento de la temporada.

Igual que en los eventos anteriores el GP de Hungría contará con dos carreras de 30 minutos en el histórico trazado de Hungaroring de 4.381 kilómetros de longitud.

Esteban Gutiérrez: 

Auto No. 2 ART Grand Prix

Multigama/Telmex/Fastenal/DeAcero

“Hungaroring es un circuito complicado en situación de carrera por sus curvas largas y rápidas. Por eso mismo la calificación va a ser crucial.”

“Estamos muy contentos con el desempeño que hemos tenido hasta ahorita, porque gracias a Dios hemos podido aprovechar las oportunidades que se han presentado en todos los aspectos. “

“Seguiremos manteniendo la misma mentalidad que llevamos desde el inicio sin pensar tanto en la ventaja que tenemos en los puntos del campeonato para que cada uno de los miembros del equipo sigamos enfocados a cumplir nuestro trabajo,” comentó el piloto mexicano de 18 años de edad.

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“Budapest es una nueva oportunidad”: Pablo Sánchez

Valencia, España, 27 de julio del 2010.- El Hungaroring es el escenario de la sexta fecha puntuable de la GP3 Series que habrá de disputarse estos 31 de julio y primero de agosto próximos y plaza donde el mexicano Pablo Sánchez López buscará resultados positivos tanto a nivel personal como para su equipo, el Telmex Addax Team.

“Vamos a Budapest con cara nueva: es decir, que enfrentaremos este compromiso con promisorias expectativas porque sentimos que encontramos la cuadratura necesaria para contar con un auto de óptimo performance. Esto nos pone listos para lo que venga. Pero sobre todo, estamos conscientes que Budapest es una nueva oportunidad que tenemos en el equipo y personalmente para hacer las cosas muy bien”, comenta Pablo desde su casa de Valencia, en España, y donde tiene su base el equipo Telmex Addax.

“Las expectativas son ciertas porque sabemos del trabajo que hicimos el pasado fin de semana, que aunque no se reflejó en los resultados, sí sabemos que rodamos mucho mejor, con un auto de un mejor paso y rendimiento. Y en Valencia hemos continuado con estos trabajos, metidos muy a fondo, y bueno tenemos en mente llegar a Hungría muy bien preparados, con el paquete mecánico justo para poder encontrarnos con un resultado que nos reivindique”, explica Pablo.

“Creo que las cosas van a cambiar, he creció mucho y hoy por hoy me siento mucho más fuerte y capaz, con muchas ganas de luchar para salir adelante. Reitero, lo único que necesitamos es un buen resultado para reencontrarnos en esta temporada que me ha pasado de todo. Pero bueno, hay que sacar la casta, confiar en Dios, tener fe pero con inteligencia e ir para adelante. No hay nada imposible todavía”, finalizó el piloto Telmex.

Como es costumbre, la parada húngara contará con dos carreras de 30 minutos cada una al trazado de 4.381 kilómetros de longitud.

Acciones GP3 Series Hungría

Viernes 30 de julio: prácticas libres
Sábado 31 de julio: calificaciones y carrera 1
Domingo 1º de agosto: carrera 2

Sergio Pérez con todo al Hungaroring

Valencia, España, 26 de julio de 2010.- El piloto de la Escuderia Telmex, Sergio Pérez, no tendrá el acostumbrado descanso de dos semanas para atender su siguiente cita en el calendario de la GP2 Series, la cual se llevará a cabo este fin de semana en el “trabado” trazo del Hungaroring, en Budapest, Hungría.

Recién desempacado de un excelente fin de semana con una buena cantidad de puntos en la bolsa (15), los cuales lo ubican ahora como el nuevo sublíder de la categoría, el mexicano buscará mantener esa racha ganadora tan necesaria e importante para sus aspiraciones por el título, en un trazo caracterizado por sus pocas posibilidades de rebase para la Fórmula 1, pero para los jóvenes de la GP2 esto no resultará ningún impedimento.

El año pasado en su primera participación en el Hungaroring, el mexicano no tuvo buenas memorias debido a que en la primera competencia del fin de semana, Alberto Valerio lo sacó de la pista, mientras que para la Sprint Race, logró ubicarse en la posición 16. Sin embargo, Pérez tiene confianza de un buen resultado en tierras húngaras ya que su monoplaza del Barwa Addax Team, se comporta de excelente manera en trazos con alta carga aerodinámica, como es éste Hungaroring y como lo fue Mónaco, en donde consiguió su primera victoria de la temporada.

Las condiciones climáticas se prevén un fin de semana con muchas posibilidades de lluvia, por lo que una buena calificación es importantísima para lograr aspirar a un buen resultado.

“Creo que estamos en excelente forma, tenemos un gran auto y en los personal estoy muy motivado y ya ansioso de rodar en Budapest, en donde espero tener otro gran fin de semana”, manifestó el piloto mexicano.

Horarios
(Tiempo del centro de México)
Primera práctica - viernes: 04:55 a 05:25
Calificación – viernes: 08:55 a 09:25
Feature Race – sábado: 08:40 a 09:45 (Fox Sports – EN VIVO)
Sprint Race – domingo: 03:35 a 04:25 (Fox Sports – EN VIVO)

Resultados 2010
1ª fecha: Barcelona – Feature Race 4° / Sprint Race 24°
2ª fecha: Montecarlo, Mónaco – Feature Race 1° / Sprint Race 6°
3ª fecha: Estambul, Turquía – Feature Race 24° / Sprint Race 7°
4ª fecha: Valencia, España – Feature Race 11° / Sprint Race 16°
5ª fecha: Silverstone, Reino Unido – Feature Race 5° / Sprint Race 1°
6ª fecha: Hockenheimring, Alemania – Feature Race 2° / Sprint Race 1°

Calendario 2010
7ª fecha: Budapest, Hungría – 31 de julio y 1° de agosto
8ª fecha: Spa Francorchamps, Bélgica – 28 y 29 de agosto
9ª fecha: Monza, Italia – 11 y 12 de septiembre
10ª fecha: Yas Marina, Abu Dhabi – 13 y 14 de noviembre

Conquista Esteban su cuarto triunfo en la serie GP3

Hockenheim, Alemania, 25 de julio del 2010.- El piloto del equipo ART Grand Prix, Esteban Gutiérrez, conquistó hoy en Hockenheim su cuarto triunfo de la temporada, después de haber largado desde la quinta posición y hacer una excelente arrancada la cual le permitió remontar hasta la tercera posición en la primera curva, para luego poner la mira sobre el piloto del equipo Addax, Felipe Guimaraes, a quien vueltas más tarde pudo rebasar para posicionarse en el segundo lugar.

En una carrera que se vio interrumpida nuevamente por banderas amarillas y la intervención del safety car, el piloto mexicano al reinicio de la carrera en la vuelta siete se enfocó en su objetivo principal del día de hoy que era ganar la carrera, y con inteligencia supo aprovechar vueltas más tarde un error del español Daniel Juncadella, apoderándose del liderato de la carrera y a su vez registrar la vuelta más rápida del encuentro con un tiempo de 1m31.853s en su giro numero 14 y llevarse un punto extra en la décima ronda de la temporada.

Con los 12 puntos sumados este fin de semana en el circuito de Hockenheimring, Esteban estampó su autoridad en la serie europea aumentando aún más su ventaja en el campeonato de pilotos a 30 unidades, manteniéndose firme en la suma constante de puntos carrera tras carrera.

El piloto mexicano cuenta ahora con 64 unidades, sacándole una significa ventaja al piloto canadiense Robert Wickens, quien ocupa la segunda posición de la tabla con 34 puntos. De la misma forma el equipo francés ART Grand Prix tiene ahora una ventaja de 43 puntos sobre el equipo Status GP en el campeonato de equipos.

Esteban Gutiérrez
Auto No. 2 ART Grand Prix

Multigama/Telmex/Fastenal/DeAcero

“Estamos muy contentos con el resultado en general de todo el fin de semana. Fue algo muy positivo para la motivación del equipo ya que pudimos mostrar que aún empezando de atrás en una situación diferente, remontamos con mucha inteligencia y haciendo carreras muy sólidas.”

“Nuestro objetivo principal era la suma de puntos en las dos carreras y al final ha salido un poco mejor de lo esperado después de la situación de la calificación.”

“Es muy importante que aún con estos resultados logremos mantener nuestra misma mentalidad, porque de esta manera es como mejor se viven las experiencias y se puede aprender bastante. Confiemos en Dios en que en Budapest podamos tener un fin de semana positivo en varios aspectos para seguir progresando y viviendo más experiencias que nos vayan formando cada vez más fuertes.”

“Me siento muy agradecido con el apoyo principalmente de mi familia, todos los aficionados y mis patrocinadores, pues su apoyo me genera una motivación especial para dar lo mejor de mí.”

Esteban viajará el día de hoy a su ciudad base, que es en París, para tomar un receso de dos días y luego volar el día miércoles a su próximo encuentro que será en el Circuito de Hungaroring, ubicado en Budapest, Hungría, donde se celebrarán la décimo primera y décimo segunda rondas de la serie GP3.

Mejora el paso de Pablo Sánchez en GP3 Series

Hockenheim, Alemania, 25 de julio del 2010.- En una segunda carrera sumamente accidentada de la GP3 Series en la jornada alemana, hoy el mexicano Pablo Sánchez ha mejorado en el paso de su monoplaza número 18 del Telmex Addax Team, lo que el piloto mira promisoriamente de cara a sus futuros compromisos en la categoría que ha entrado de lleno en su segunda mitad de temporada.

Pablo, quien en la carrera uno tuvo que abandonar tras colisionar en la curva uno del circuito de Hockenheim, para esta carrera dos largó desde la posición 20 de la grilla, avanzando poco a poco en la competencia, con buenos rebases pero sin perder la calma, lo que le permitió cerrar la carrera en el décimo primer lugar.

La carrera, pactada a 17 vueltas, se vio constantemente interrumpida por las banderas amarillas, incluso con un cierre comandado por el safety car, lo que no fue propicio para que Pablo consiguiera ganar más lugares, toda vez que traía un gran ritmo de competencia.

“La de hoy ha sido una carrera buena en término muy generales, porque pudimos cerrar la competencia en la vuelta del líder y además porque notamos una mejora sustancial en el rendimiento del auto”, mencionó el piloto mexicano tras el cierre de la jornada en Hockenheim.

“Les agradezco a todos los mecánicos e ingenieros de mi equipo el gran trabajo realizado y el esfuerzo extra para tener mi coche listo, pues prácticamente no durmieron la noche previa a esta segunda carrera en Alemania”, explicó el piloto mexicano.

“Creo que con el trabajo de este fin de semana y la mejora que notamos en el auto, vemos con mejor cara los próximos compromisos en la serie”, remató Pablo Sánchez.

¡Espectacular victoria de Sergio Pérez en el G.P. de Alemania de GP2!

Hockenheim, Alemania, 25 de julio del 2010.- El piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, ha hecho hoy una de sus mejores carreras en su trayectoria deportiva al ganar con gran categoría la Sprint Race de la GP2, en el circuito alemán del Hockenheimring. Además, ha registrado la vuelta más rápida de la competencia con lo que suma 7 puntos que lo catapultan ahora a la segunda posición general por el título de la categoría semillero de la Fórmula 1.

Pérez arrancó desde la séptima posición y en base a rebases limpios y de gran calidad, fue ascendiendo en la carrera. Primero rebasó a Charles Pic en la segunda vuelta; al líder de la categoría, el venezolano Pastor Maldonado en la cuarta; al español Clos en la quinta; al francés Bianchi en la sexta; al sudafricano Zaugg en la nueve, y finalmente tomaría la punta en el giro trece pasando al británico Oliver Turvey. Desde ese momento comenzaría a marcar giros rápidos para alcanzar una diferencia final con Turvey de 6.3 segundos.

Con el abandono del venezolano Maldonado tras su contacto con el francés Romain Grosjean a 3 vueltas del final, el sudamericano no sumó y la diferencia entre él y Pérez se redujo a 21 puntos, con 80 todavía por repartir en las 8 carreras restantes de la temporada, por lo que el título de la categoría aún no tiene un dueño definitivo.

La categoría no tendrá su descanso acostumbrado de dos semanas y el próximo fin, estarán en el Hungaroring, en Budapest, Hungría, circuito que puede darle buenos resultados al mexicano debido a que es de alta carga aerodinámica, como lo es Mónaco, donde el mexicano obtuvo la primera de sus ahora tres victorias del año.

SERGIO PÉREZ / TELMEX BARWA ADDAX
Auto 4
Telmex Barwa Addax
Sprint Race: 1°

“Estoy muy contento, ha sido una gran carrera, todo nos ha salido muy bien. Teníamos un muy buen auto para poder lograrla y gracias a Dios todo nos salió perfecto. Estoy muy contento de haber podido sumar una buena cantidad de puntos para el campeonato que todavía no se acaba, ya que quedan 80 puntos en disputa y lo voy a pelear junto con mi equipo para poder lograr la corona. Quiero agradecer a todos los que me han apoyado, a Escudería Telmex principalmente que nunca dejan de apoyarme anímicamente”.

“Ahora viene Budapest y creo que tenemos un gran auto para esa pista. Estoy esperando que llegue ese fin de semana, tengo ya muchas ganas ya de rodar ahí y también espero que me vaya muy bien ahí para poder tener otro gran fin de semana”.

Sprint Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 38:02.871
2. Oliver Turvey iSport +6.328
3. Adrian Zaugg Trident +8.111
4. Jules Bianchi ART +13.575
5. Sam Bird ART +14.946

Clasificación de pilotos después de la ronda 12
Pos. Piloto Equipo Puntos
1. Pastor Maldonado Rapax 66
2. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 45
3. Dani Clos Racing Engineering 43
4. Jules Bianchi ART 39
5. Giedo Van der Garde Telmex Barwa Addax 27

Cuarto lugar para Esteban Gutiérrez en Hockenheim

Hockenheim, Alemania, 24 de julio del 2010.- Después de haber calificado en la décima posición para la primera carrera del quinto evento de la serie GP3, el piloto Esteban Gutiérrez del equipo ART Grand Prix logró hacer una excelente arrancada al ganar cuatro lugares antes de la primera vuelta, para luego durante las 17 vueltas pactadas para la carrera del día de hoy lograr remontar dos posiciones más y al final cruzar la bandera de cuadros en una excelente cuarta posición y de esa forma sumar cinco meritorios puntos para el campeonato de pilotos.

Los 30 pilotos que participaron el día de hoy vivieron una carrera que estuvo interrumpida por varias banderas amarillas y la intervención del safety car en dos ocasiones por contactos entre varios pilotos. Por suerte ningún piloto salió lastimado.

Gutiérrez se mostró tranquilo y contento por lo logrado junto con su equipo francés en la novena ronda de la temporada, quien le ha brindado al piloto mexicano un auto en óptimas condiciones para correr este fin de semana en el prestigioso circuito alemán de 4.574 Km. de longitud.

Con estos resultados Esteban suma ya 57 unidades y se mantiene firme en el primer lugar del campeonato de pilotos y conserva su ventaja de 25 puntos sobre el piloto canadiense Robert Wickens de equipo Status GP, quien cuenta con 32 puntos.

De la misma forma el piloto azteca ayudó a su equipo el día de hoy en su lucha por el campeonato de equipos al sumar cinco puntos más, que colocan al talentoso equipo francés ART Gran Prix en la cúspide del campeonato con 84 unidades, ampliando su gran ventaja sobre los otros nueve equipos de la competitiva serie europea.

Esteban Gutiérrez:
Auto No. 2 ART Grand Prix

Multigama/Telmex/Fastenal/DeAcero

“Fue una carrera bastante competitiva donde pudimos adelantar bastantes posiciones teniendo una carrera interesante. El resultado es muy positivo considerando que sumamos buenos puntos y que mañana tenemos una buena posición de arranque para sumar aun más si Dios quiere. Estamos muy contentos con el rendimiento del carro siendo la primera sesión que corremos en seco, pero sabemos que con la información de hoy, para mañana podemos mejorar un poco el auto“.

“Seguiremos intentando hacer pasos inteligentes para poco a poco compensar lo más posible el resultado que tuvimos en la calificación. Lo más importante es mantenernos con una mentalidad positiva siempre sabiendo que no siempre vamos a poder ganar. Haremos nuestro mejor esfuerzo para terminar con un fin de semana positivo.”

Para la segunda carrera del fin de semana, que se efectuará a las 9:25 AM, tiempo local, Gutiérrez partirá desde la quinta posición en la parrilla de salida, donde espera hacer un excelente arranque y buscar llegar al pódium.

Pablo abandona por contacto la carrera 1 de GP3 en Alemania

Hockenheim, Alemania, 24 de julio del 2010.- Tras largar la carrera uno de la quinta fecha de la GP3 Series en el lugar 20, el mexicano Pablo Sánchez se mostraba bien en la pista, ganando cinco lugares en la primera vuelta, y tres giros adelante otros cuatro puestos. Pero lamentablemente sufrió un contacto en la curva uno del Hockenheimring cuando rodaba en el puesto nueve que lo dejó fuera de la batalla.

El piloto del Telmex Addax Team, sin embargo, se mostró pujante y hábil, ganando en total de 11 puestos antes de sufrir ese percance que lo obligó a dejar la carrera, contacto que dañó la suspensión del monoplaza de Pablo y eso fue todo para el mexicano, cuando apenas negociaba la vuelta seis de 15 pactadas.

“Ha sido lamentable perder la carrera del fin de semana cuando rodaba en el sitio nueve. En realidad cometí un error en mi afán de ganar posiciones, y al intentar rebasar en la curva uno, toqué a uno de mis oponentes y eso fue todo. Y la verdad es que teníamos un buen auto, con un gran balance pero bueno, vamos a ver mañana cómo nos va”, dijo Pablo Sánchez.

Podio para Sergio Pérez en el G.P. alemán en GP2

Hockenheim, Alemania, 24 de julio del 2010.- El piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, sacó provecho de una excelente arrancada para conseguir la segunda posición de la Feature Race de la GP2, celebrada esta tarde alemana en el Hockenheimring.

Pérez, quien partió en la cuarta posición, logró rebasar antes de la primera curva del trazo alemán a Oliver Turvey y a Charles Pic para ubicarse detrás del venezolano Pastor Maldonado, quien tomó la punta. Ambos sostendrían una intensa batalla por la primera posición durante los primeros giros sin separarse por más de 1 segundo de diferencia. El venezolano entró primero a su parada de pits y dos vueltas más adelante lo haría Pérez, pero la diferencia se amplió hasta a 4 segundos, la cual no podría ya descontar Pérez en lo que restó de la competencia.

El mexicano con los 8 puntos conseguidos, asciende a la tercera posición en el campeonato, pero ahora a 28 puntos de diferencia con el líder, el venezolano Maldonado.

Para el día de mañana, Pérez arrancará en la séptima posición para la Sprint Race en la búsqueda por conseguir más puntos en su lucha por el título.

SERGIO PÉREZ / TELMEX BARWA ADDAX
Auto 4
Telmex Barwa Addax
Feature Race: 2°

“Fue una carrera muy complicada. En la estrategia fallamos un poco cuando decidí quedarme en pista y Pastor Maldonado entró a pits. No fue lo correcto y perdimos ahí un poco de tiempo respecto de él. Luego el limitador falló, y perdí bastante tiempo y fue una lástima, porque pienso que hoy teníamos todo para ganar, pero bueno finalmente alcanzamos algunos puntos en nuestra búsqueda por alcanzar al líder. No nos hemos dado por vencidos y vamos a seguir apretando fuerte”.

Horarios
(Tiempo del centro de México)
Sprint Race – domingo: 03:35 a 04:25 (Fox Sports – EN VIVO)

Feature Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Pastor Maldonado Rapax 54:07.807
2. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax +3.856
3. Charles Pic Arden +12.423
4. Dani Clos Racing Engineering +12.900
5. Jules Bianchi ART +32.039

Parrilla Sprint Race.
Pos. Piloto Equipo
1. Oliver Turvey iSport
2. Adrian Zaugg Trident
3. Marcus Ericsson Super Nova
4. Jules Bianchi ART
5. Charles Pic Arden
7. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax

Clasificación de pilotos después de la ronda 11
Pos. Piloto Equipo Puntos
1. Pastor Maldonado Rapax 66
2. Dani Clos Racing Engineering 42
3. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 38
4. Jules Bianchi ART 36
5. Giedo Van der Garde Telmex Barwa Addax 27

Segunda fila de largada para Checo Pérez en el Hockenheimring

Hockenheim, Alemania, 23 de julio del 2010.- El piloto mexicano de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, tuvo una sesión de calificación muy sufrida en el circuito alemán del Hockenheimring, donde en base a su talento pudo encontrar una excelente posición de largada con la cuarta posición.

La lluvia se hizo presente apenas minutos antes de que comenzaran a rodar los autos de la categoría semillero de la Fórmula 1, la GP2, complicando el panorama para todos los pilotos. Pérez batalló justamente con ese aspecto y conforme pasaban los minutos en la sesión, no podía avanzar de la posición 18. El tapatío se vio varias veces perjudicado también por la gran cantidad de banderas amarrillas que surgieron en la sesión debido a los múltiples trompos que se suscitaron.

Sin embargo, a 4 minutos del final, el mexicano salió de la zona de fosos dispuesto a mejorar, objetivo que consiguió al saltar de la posición 20 a la 8, y en su última vuelta, logró marcar un tiempo de 1:42.363, el cual le permitió escalar hasta la cuarta posición desde podrá tener una mejor perspectiva para poder lograr un buen resultado, muy necesario, en sus aspiraciones por el título 2010.

Delante del mexicano estarán Charles Pic, quien logra su primera pole, seguido del líder del campeonato, el venezolano Pastor Maldonado, quien tuvo la pole hasta el minuto final en el que Pic le arrebató esa posición. En la tercera posición se ubicó el inglés Oliver Turvey. En la práctica matutina, también pasada por agua, el mexicano logró la novena posición.

La carrera será transmitida en vivo a partir de las 8:30 AM, tiempo del centro de México, por Fox Sports Latinoamérica.

SERGIO PÉREZ / TELMEX BARWA ADDAX
Auto 4
Telmex Barwa Addax
Calificación:
Pos. 4°
Tiempo 1:42.363 – 14 vueltas

“Fue una sesión muy complicada, al principio salimos con llantas de seco y desafortunadamente tuvimos una mala estrategia con eso. Luego entramos a pits a poner las de lluvia pero había mucho tráfico, había muchas banderas amarillas, volvió a llover más durante la sesión con lo que no podíamos mejorar los tiempos. Al final chocó Valsecchi y nos quedaban pocos minutos estando en la posición 20. Nos quedaban dos vueltas y salimos con todo logrando un buen tiempo. Fue una vuelta muy difícil porque estaba muy inestable el coche arriesgándonos mucho con una puesta a punto para seco, pero al final pagó la apuesta.”

“Me encantaría mucho repetir la historia de mi primera carrera aquí en Europa cuando logré el podio en este trazo con lluvia. Tengo muy buenos recuerdos de ello pero lo más importante es que las cosas se nos den mañana para poder acercarnos a Pastor con una victoria o un podio.”

Horarios
(Tiempo del centro de México)
Feature Race – sábado: 08:40 a 09:45 (Fox Sports – EN VIVO)
Sprint Race – domingo: 03:35 a 04:25 (Fox Sports – EN VIVO)

Calificación para la Feature Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Charles Pic Arden 1:41.638
2. Pastor Maldonado Rapax 1:41.906
3. Oliver Turvey iSport 1:42.023
4. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 1:42.363
5. Adrian Zaugg Trident Racing 1:42.470

Esteban llega a Alemania para enfrentar las Rondas 9 y 10 de la GP3

Hockenheim, Alemania, 22 de julio del 2010.- En lo que será el quinto evento de la serie GP3, estos próximos 23, 24 y 25 de julio en el histórico Circuito de Hockenheimring, el joven talento mexicano Esteban Gutiérrez, quien conduce el auto # 2 del equipo ART Grand Prix, se reporta listo para enfrentar las rondas 9 y 10 de la temporada en la competitiva serie Europea, donde miles de espectadores presentes y millones de aficionados al deporte motor en todo el mundo tendrán la oportunidad de ver correr a las futuras estrellas del automovilismo.

Gutiérrez regresa al circuito donde triunfó en el 2008 mientras corría en la Fórmula BMW Europea con el equipo Alemán Josef Kaufmann Racing, con el cual hizo un fin de semana perfecto al lograr ser el primero en las prácticas, primero en la calificación y ganar ambas carreras del fin de semana.

Esa constancia que han demostrado él y su equipo ART GP, y los excelentes resultados que han logrado, gracias a su entrega, profesionalismo y determinación en todo lo que hacen, los tienen muy motivados en la continua búsqueda por más éxitos, los cuales tienen fe que obtendrán este fin de semana en tierras alemanas.

Después de su excelente participación en el circuito de Silverstone hace dos semanas donde logró ser el primero en las prácticas, ganar la pole y llevarse dos podios con un primero y un tercer lugar, Esteban se ubica en la cúspide de la clasificación de pilotos con 52 unidades, sacándole una ventaja de 26 puntos a su compañero de equipo, el piloto norteamericano Alexander Rossi, quien se ubica en la segunda posición con 26 puntos.

Esteban Gutiérrez:
Auto No. 2 ART Grand Prix
Multigama/Telmex/Fastenal/DeAcero

“Llegamos a Hockenheim con una buena ventaja en el campeonato, pero no significa que vamos a dejar de esforzarnos como lo hemos hecho desde el principio. Hockenheim es uno de mis circuitos favoritos desde que competí y entrené mucho en el 2008 con la Fórmula BMW y en el 2009 con F3. Tengo muy buenos recuerdos de este circuito y por eso pienso disfrutar al máximo la experiencia de este evento que venimos con un auto con el cual nunca hemos corrido aquí.”

“Vamos hacer el mejor de nuestro esfuerzo con lo que tengamos, y por su puesto seguir siendo lo más eficientes posibles y que al final con fe en Dios todo salga bien.”

“Es importante mantener la misma mentalidad y ser muy inteligentes con cada decisión que hagamos para cuidar la ventaja que tenemos o inclusive buscar extenderla.”

Luis Díaz y Ricardo González no corren el fin de semana para competir el resto del año en Prototipos

Distrito Federal, México – 22 de Julio del 2010 – Luis “El Chapulín” Díaz y Ricardo González anunciaron hoy que no competirán este fin de semana en la quinta ronda de la American Le Mans Series presentada por Tequila Patrón, y que por el resto de la temporada se saldrán de la categoría GTC y buscarán competir en los prototipos de la categoría LMPC como preparación para atacar por el campeonato en el 2011.

Actualmente el dúo mexicano se encuentra en negociaciones con equipos de la categoría LMPC y espera regresar a las pistas para la siguiente ronda de la serie que se llevará a cabo en el Mid Ohio Sports Car Course en Lexington, Ohio, el próximo 7 de agosto.

Luis “El Chapulín” Díaz
“Ha sido un año muy interesante para nosotros, comenzamos manejando los Porsches lo cual requirió una curva de aprendizaje muy grande para mí y para Ricardo ya que tuvimos que ajustar nuestro estilo de manejo completamente. Pero pudimos aprender rápido y logramos buenos resultados. El equipo de Alex Job Racing hizo un gran trabajo y nos ayudó a facilitar nuestra adaptación.

“Ahora se presenta un nuevo reto con los prototipos de la LMPC y estoy muy contento de enfrentarlo. Vamos a poder regresar a un tipo de auto que conozco mucho mejor y con el cual he tenido mucho éxito. Tenemos una situación muy interesante ya que no vamos a estar peleando por el campeonato el resto de la temporada y podremos simplemente concentrarnos en nuestra preparación para el próximo año y en buscar victorias.”

Ricardo González
“Han sido unos días muy ocupados tratando de organizar todo para el resto de la temporada pero estamos muy contentos de que se haya presentado esta oportunidad. Mi meta siempre fue usar este año como aprendizaje de las pistas y de la serie, y ahora podré hacerlo con un auto más rápido y que se maneja mucho más parecido a los autos tipo fórmulas, a los que estoy acostumbrado. La oportunidad de manejar el prototipo LMPC por el resto de la temporada es muy importante para nosotros ya que nos permitirá prepararnos con tiempo para el 2011 y desarrollar el auto y nuestro manejo, de cierta manera las siguientes carreras nos servirán como entrenamientos para la siguiente temporada. Actualmente estamos finalizando detalles pero esperamos ya pronto poder anunciar nuestros planes.”

Pablo Sánchez rumbo al Hockenheimring

Valencia, España, 20 de julio del 2010.- La quinta ronda de la GP3 Series se corre este fin de semana en Hockenheim, Alemania, con las dos tradicionales mangas de 30 minutos cada una, y el piloto mexicano Pablo Sánchez apunta sus baterías hacia el Hockenheimring, donde la categoría, al igual que la GP2, comparte escenario con el Campeonato del Mundo de F1.

Esta quinta fecha puntuable de la GP3 Series marca, asimismo, la segunda mitad del campeonato, por lo que, tras la celebración del encuentro alemán, habrán de quedar en el calendario únicamente tres compromisos para la categoría: en Budapest el 31 de julio y 1º de agosto, SPA los días 28 y 29 de agosto y, finalmente, Monza los días 11 y 12 de septiembre. Así, se daría cerrojo a la primera temporada oficial de esta serie.

En cuanto al trazado, el Circuito de Hockenheim -o Hockenheimring- tiene una longitud de 4.574 kilómetros y alberga 17 curvas, varias de ellas muy cerradas que exigen al piloto pericia y técnica de manejo para no degradar los neumáticos de de su auto y, claro, evitar un despiste. Y aunque el trazo original fue reemplazado por el nuevo diseño del arquitecto alemán Hermann Tilke, el Hockenheimring conserva su magia especial por albergar los Grandes Premios de F1 en diversas épocas, empezando en 1970.

Y será en este entorno donde el piloto del Telmex Addax Racing vaya en busca de la reivindicación de su verdadero potencial, luego que en la primera mitad del campeonato ha luchado con los imponderables y los sinsabores, lo que le ha impedido sumar puntos en la clasificación general de pilotos.

“Voy al circuito alemán con las mejores intenciones y un real deseo de mostrarme en la pista. Trato de dejar atrás el pasado –porque ya no podemos modificar nada de él- y enfoco mi mirada hacia lo que viene, siempre, pensando que he obtenido valiosa experiencia de lo ya sucedido. Vamos a ver si el trabajo que hicimos entre las fecha de Silverstone y ésta de Hockenheim nos rinde los frutos esperados. Personalmente, saldré a darlo todo”, fueron los comentarios del piloto mexicano.

Sergio Pérez busca repuntar en Hockenheim este fin de semana

Valencia, España, 19 de julio del 2010.- El piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, estará este fin de semana compitiendo en la sexta reunión de la GP2, la cual se llevará a cabo en otra de las grandes pistas en la historia de la Fórmula 1, el famoso Hockenheimring,

El mexicano viene de un fin de semana que le ha servido en el ánimo luego de varias fechas con muy mala suerte, y la victoria en la Sprint Race en Silverstone es un buen indicativo de que la moral del piloto del Telmex Barwa Addax Team está en pleno ascenso, lo cual debe de impulsarlo a seguir en la lucha por el título de la categoría.

Pérez no desconoce ni el trazo del Hockenheimring ni su podio, debido a que en el 2005, cuando corrió en su primer fin de semana en suelo europeo en la desaparecida Fórmula BMW ADAC, el tapatío logró un resultado formidable obteniendo el segundo lugar en una carrera pasada por lluvia, corriendo en el equipo 4Speed Media (Team Rosberg), una muy modesta escuadra.

El piloto de la Escudería Telmex tiene una desventaja de 26 puntos con respecto al líder, el venezolano Pastor Maldonado, la cual buscará disminuir con una buena actuación en las dos competencias. Las condiciones climáticas se prevén con lluvia intensa para el viernes, día de la calificación, mientras que para el sábado se pronostica lluvia ligera; todo lo contrario será el domingo, con clima despejado.

“Llego muy motivado para Hockenheim, es un fin de semana importante puesto que inicia la segunda mitad del año y esperamos que podamos empezar a marcar diferencia para acercarnos al líder del campeonato. Ojalá la suerte ahora se ponga de nuestro lado para tener un final de temporada con el que podamos estar en la pelea para la última fecha por el campeonato. Tenemos que seguir con el ritmo que hemos mostrado en estos días; yo de mi parte he trabajo muy intensamente tanto en lo físico como en lo mental. Me siento listo para seguir en la lucha por el campeonato y por las victorias de este fin de semana que van a ser muy importantes, buscando seguir con el ´momentum´ tomando en cuenta lo que pasó en Silverstone, donde gané la carrera con más de 15 segundos de ventaja. Ahora hay que seguir dando todo en la pista ya que es un momento clave de la temporada”, comentó el piloto mexicano.

PREVIO RONDAS 11 Y 12
HOCKENHEIM, ALEMANIA

Hockenheimring
4.574 kms de longitud
17 curvas

Horarios
(Tiempo del centro de México)
Primera práctica - viernes: 04:55 a 05:25
Calificación – viernes: 08:55 a 09:25
Feature Race – sábado: 08:40 a 09:45 (Fox Sports – EN VIVO)
Sprint Race – domingo: 03:35 a 04:25 (Fox Sports – EN VIVO)

Resultados 2010
1ª fecha: Barcelona – Feature Race 4° / Sprint Race 24°
2ª fecha: Montecarlo, Mónaco – Feature Race 1° / Sprint Race 6°
3ª fecha: Estambul, Turquía – Feature Race 24° / Sprint Race 7°
4ª fecha: Valencia, España – Feature Race 11° / Sprint Race 16°
5ª fecha: Silverstone, Reino Unido – Feature Race 5° / Sprint Race 1°

Calendario 2010
6ª fecha: Hockenheimring, Alemania – 24 y 25 de julio
7ª fecha: Budapest, Hungría – 31 de julio y 1° de agosto
8ª fecha: Spa Francorchamps, Bélgica – 28 y 29 de agosto
9ª fecha: Monza, Italia – 11 y 12 de septiembre
10ª fecha: Yas Marina, Abu Dhabi – 13 y 14 de noviembre

Contacto:
Alfredo Martínez
Escudería Telmex
Cel. 55 1817 0489
Email: media-prensa@hotmail.com

Toño Pérez segundo en Amozoc y sigue de líder de NASCAR México

Amozoc, Puebla, 18 de julio del 2010.- En una extraordinaria carrera disputada hoy en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed, en Amozoc, Puebla, el piloto de la Escudería Telmex Antonio Pérez se quedó a un paso de ganar la competencia, cerrando en el segundo puesto, manteniendo sin embargo el liderato de la NASCAR Corona Series con 968 puntos a su favor.

Toño inicio la sexta fecha puntuable de la categoría con un gran ritmo, manteniéndose en el liderato del grupo, tras largar desde la posición de privilegio, por espacio de 19 vueltas. Sin embargo, tras su primera entrada a pits y luego por bandera amarillas, el piloto Telmex se rezagó considerablemente.

Pero desde ahí, Toño empezó a remontar lugares, realizando grandes rebases, aunque le faltó tiempo para poder rebasar al ganador, Homero Richards. Así, Toño cerró la carrera con tiempo de 2:01:01.311 y el segundo lugar.

“Hicimos un buen trabajo, aunque creo que se nos fue la victoria, pero el segundo lugar es aceptable y nos permite seguir de líderes en la categoría. A hora vamos a mi tierra, el 8 de agosto, y espero ganar ahí, donde ya lo he logrado”, dijo Antonio Pérez.

En tanto, Rubén Rovelo, víctima de un choque múltiple terminó, en el sitio 19.

Resultados NASCAR CORONA SERIES PUEBLA
6ª Fecha 2010

Pos.No.Nombre Nac EquipoTiempo Total Vueltas Mejor Vuelta En Vuelta
1 20 Homero Richards DF NEXTEL-VENOM-FLANAX 2:00:59.607 57 1:19.248 24
2 1 Antonio Pérez GDL TELMEX 2:01:01.311 57 1:19.297 55
3 08 José Luis Ramírez DF RAYERE-PRESTOFLAM 2:01:02.781 57 1:19.758 29
4 22 Irwin Vences DF MULTIPACK-MOTORCRAFT 2:01:04.229 57 1:19.167 16
5 60 Rogelio López AGS MEXICANAGO 2:01:06.443 57 1:19.819 40
6 05 Abraham Calderón MTY MARCATEL-THE HOME DEPOT 2:01:07.597 57 1:20.088 52
7 14 Carlos Contreras DF IDN-BIG BOLA 2:01:09.260 57 1:20.148 51
8 11 Hugo Oliveras DF MONSTER ENERGY-MM 2:01:09.868 57 1:19.506 23
9 23 Óscar Ruíz DF GILLETTE-ARMORALL 2:01:22.154 57 1:19.299 6
10 36 Pepe Montaño DF TEMPO-GOODYEAR-TOYOTA 2:01:35.292 57 1:21.581 23
11 16 Mike Sánchez DF AIRHO 2:01:37.102 57 1:21.339 17
12 39 Juan Carlos Blum (N) GDL XTREME 2:01:38.184 57 1:21.600 16
13 30 Víctor Barrales SLP GEL GOMINA-OSITO POKY-SALSA SLP 2:01:40.122 57 1:21.468 6
14 37 Alan Williams (N) DF PINTURAS ACUARIO-ESTO 2:01:41.018 57 1:22.177 16
15 3 Alejandro Capin DF TELCEL 2:01:45.778 57 1:20.282 23
16 10 Rodrigo Peralta (N) Harley Davidson - 2b Racing 2:01:46.424 57 1:22.506 16
17 49 Jorge Arteaga AGS RED BARON-LA HUERTA-PENNZOIL 2:01:51.701 57 1:21.995 5
18 07 Ricardo Perez de Lara DF TDU-ACE SEGUROS 2:01:58.172 57 1:21.705 5
19 5 Rubén Rovelo DF TELMEX 2:02:12.787 57 1:19.510 23
20 2 Germán Quiroga DF TELCEL-FEDEX 2:01:09.867 56 1:19.576 23

ESTADO DEL CAMPEONATO

Pos. Piloto Equipo Total Puntos
1 Antonio Pérez TELMEX 968
2 Homero Richards NEXTEL-VENOM-FLANAX 941
3 Germán Quiroga TELCEL-FEDEX 872
4 Rafael Martínez CANEL´S-XTREME-SCOTIABANK-LUK 855
5 Rubén Rovelo TELMEX 830
6 Patrick Goeters ACDelco-GM PARTS 786
7 Jorge Goeters CANEL´S-XTREME-SCOTIABANK-LUK 775
8 Rogelio López MEXICANAGO 775
9 Freddy Tame CANEL´S-XTREME-SCOTIABANK-LUK 764
10 Irwin Vences MULTIPACK-MOTORCRAFT 747
11 Abraham Calderón MARCATEL-THE HOME DEPOT 727
12 José Luis Ramírez RAYERE-PRESTOFLAM 723
13 Óscar Ruíz GILLETTE-ARMORALL 718
14 Hugo Oliveras MONSTER ENERGY-MM 716
15 Carlos Contreras IDN-BIG BOLA 701
16 Jorge Arteaga RED BARON-LA HUERTA-PENNZOIL 700
17 Carlos Peralta INTRATEJA-2b RACING 699
18 Alejandro Capin TELCEL 680
19 Salvador Durán CITIZEN 677
20 Víctor Barrales GEL GOMINA-OSITO POKY-SALSA SLP 657

Memo Rojas y Scott Pruett suben al podio en New Jersey

Millville, New Jersey, 18 de julio del 2010.- No obstante el extraordinario desempeño y claro dominio del Telmex 01 en las 250 millas de New Jersey, cuando faltaban dos minutos de carrera un neumático con baja presión le impidió a Pruett defender el liderato y el Telmex 01 del Chip Ganassi Racing cerró en el segundo lugar en la noveno fecha de los Prototipos Daytona de la Grand-Am Series.

Con este resultado, Memo Rojas y Scott Pruett llegan a 267 puntos y conservan el liderato de la categoría, además de extender la ventaja de 13 a 19 unidades respecto del segundo lugar, Ryan Dalziel, quien suma 248.

Pero más allá del resultado, vale la pena resultar el gran trabajo de Memo Rojas, quien partió desde la cuarta posición y luego de negociar 40 vueltas al circuito de 2.25 millas, de las 116 de que constó la prueba, entregó el auto a Scott Pruett en el primer lugar, gracias a una carrera muy cerebral y en la que el piloto mexicano demostró cómo ha ido creciendo como corredor profesional.

Rojas, decíamos, partió cuarto, habiendo hecho una partida limpia, evitando los problemas y manteniendo su posición de largada. Para la vuelta seis, Memo aprovecha el tráfico y le hace la pasada a Mark Wilkins, para ubicarse en el tercer lugar.

En el giro 11, rodando bajo bandera amarilla, Rojas entra a los pits, donde el Chip Ganassi hace un buen trabajo y saca a Memo delante de Fogarty, que marchaba segundo, aunque el mexicano conservaba el tercer lugar, con John Pew delante de él y Mark Wilkins en el primer lugar.

Al reanudarse la carrera bajo bandera verde, Memo pasa a Pew, en el giro 12, para apoderarse de la segunda posición y sería en la vuelta 31 cuando Memo se apropia del liderato, luego que Wilkins se fuera a boxes para cambio de piloto y llantas.

En el giro 40 Memo va boxes y se da el cambio de piloto por Pruett, con un Memo Rojas a punto del desmayo, exhausto y deshidratado…

Al salir a la pista Pruett se incorpora en la posición 8, para la vuelta 44 se ubicaba séptimo, en la 50 estaba sexto, en la 55 quinto… Y en el giro 66 Pruett entra nuevamente a pits por cambio de llantas nuevas y combustible, y al salir nuevamente a la pista lo hace en la segunda posición cuando lideraba el brasileño Oswaldo Negri.

Pero una vuelta adelante, en la 67, Pruett se iba a comandar las acciones, tomando el liderato de los Prototipos Daytona, hasta el giro 114 cuando se vio superado por Gurney (auto 99). Y aunque Pruett declaró que fue un error de él, la verdad es que no podía pelear con un neumático delantero derecho muy por debajo de sus libras de inflado.

Así las cosas, la dupla Rojas/Pruett se quedó en el segundo puesto, pero manteniéndose como líderes del campeonato. El próximo compromiso, será el 7 de agosto en Watkins Glen, New York.

“Un poco decepcionado y deshidratado, me tocó el turno con más calor –a las 12 del día tiempo de México, y no obstante pude liderar la carrera, tratando de imponer un ritmo muy fuerte de carrera porque traía a Fogarty detrás de mí y me agoté. Luego de entregar el auto en la primera posición a Scott, me llevaron al hospital y ahí me pusieron dos bolsas de suero y oxigeno, y luego de 40 minutos regresé a apoyar a mi equipo; lamentablemente casi al final nos dieron un golpe (Oswaldo Negri) que nos pinchó un neumático y eso nos impidió llevarnos la victoria. Pero bueno, son carreras, no todas se ganan y felizmente pudimos sumar importantes puntos que nos mantienen en el liderato de la clase”, fueron las palabras de Memo Rojas.

ESTADO DEL CAMPEONATO PROTOTIPOS DAYTONA
Tras nueve fechas corridas

1Memo Rojas Chip Ganassi Racing with Felix Sabates 267
Scott Pruett Chip Ganassi Racing with Felix Sabates 267
3 Ryan Dalziel Starworks Motorsport 248
4Burt Frisselle AIM Autosport 241
Mark Wilkins AIM Autosport 241

Antonio Pérez el más veloz en Amozoc

Amozoc, Puebla, 17 de julio del 2010.- El piloto tapatío de la Escudería Telmex se impuso hoy como el más veloz en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed en Amozoc, Puebla, al marcar la vuelta más rápida en la sesión calificada con tiempo de 1`18”898 a la pista de 2.75 kilómetros de longitud, con miras a la disputa de la sexta fecha puntuable de la NASCAR Corona Series.

No obstante que la sesión de calificaciones fue suspendida por la aparición súbita de la lluvia, casi todo el contingente de stock cars de la NASCAR Corona Series había calificado y sólo tres pilotos faltaban por calificar. Aunque, por reglamento, se decidió la parrilla para el día de mañana domingo de acuerdo a las posiciones del campeonato de propietarios (muy similar al estado general del campeonato de pilotos).

Así las cosas, el tapatío largará mañana desde la posición de privilegio, aunque oficialmente no haya sido declarado con la pole position.

“Hemos hecho una gran tiempo el día de hoy y sobre todo tenemos la confiabilidad de una estupenda puesta a punto en mi auto Telmex # 1. Espero que el fin de semana sea completo y podamos alcanzar la primera victoria de la temporada, tanto en lo personal como para la Escudería Telmex. Aunque lo primordial será seguir defendiendo el liderato de la categoría”, dijo Antonio Pérez.

El segundo en la parrilla de salida será Germán Quiroga, del equipo Telcel, en tanto que Rubén Rovelo, el coequipero de Toño en la Escudería Telmex, partirá desde el quinto puesto.

Saldrá Rojas de la segunda fila para las 250 millas de New Jersey

Millville, New Jersey, 17 de julio del 2010.- Memo Rojas enfrentó hoy la sesión calificada de las 250 millas de New Jersey, consiguiendo colocarse en la cuarta posición merced a un giro de 1´15”671 a la pista de 2.25 millas de longitud del New Jersey Motorsports Park, por lo que habrá de largar mañana domingo desde la segunda fila la novena fecha de los Prototipos Daytona de la Grand-Am Series.

Luego de 15 minutos de calificación, el piloto del Telmex 01 del Chip Ganassi Racing con Félix Sabates logró cumplir con siete giros completos, de 12 vueltas de que constó la sesión, marcando en la vuelta cuatro su mejor registro y evidenciado el peso del lastre impuesto de 75 libras que le han impedido ir en busca de la pole position con una diferencia de 5 décimas respecto de la posición de privilegio.

“Hoy hemos realizado un buen trabajo porque, pese al lastre, haber calificado en el cuarto lugar creemos que es bastante bueno. Pero más allá de la posición de largada, conseguimos usar sólo dos juegos de llantas de los cinco disponibles oficialmente (cuando la mayoría de los equipo utilizaron tres), de modo que contaremos con tres sets de neumáticos nuevos para la carrera, lo cual podría redundar en una ventaja dadas las tremendas condiciones de calor que hay en la pista. Sólo para que se den una idea, dentro del auto se registran temperaturas de 115 grados Fahrenheit (por arriba de los 46 grados centígrados) y la temperatura del pavimento en el trazado marca hasta 150 grados Fahrenheit (65.5 grados centígrados). Es decir, que bajo estas condiciones, los neumáticos habrán de degradarse seriamente y podremos aprovechar nuestros juegos de llantas”, dijo Memo Rojas.

“En esta estrategia estamos pensando y ojalá se nos den las cosas para pelear la victoria, además de que contamos con una excelente puesta a punto y la mentalidad de realizar una carrera inteligente”, finalizó el campeón mexicano.

RESULTADOS CALIFICACIÓN 250 MILLAS DE NEW JERSEY
9ª Fecha de los Prototipos Daytona de la Grand-Am Series 2010
(Primeros 10)

1 99 DP 1 Fogarty / Gurney GAINSCO/ Bob Stallings Racing / Chevrolet Riley 1:15.148 GAINSCO Auto Insurance
2 10 DP 2 Angelelli / Taylor SunTrust Racing / Ford Dallara 1:15.416 SunTrust
3 61 DP 3 Frisselle / Wilkins AIM Autosport / Ford Riley 1:15.489 Pacific Mobile, BioSign
4 01 DP 4 Pruett / Rojas Chip Ganassi Racing with Felix Sabates / BMW Riley 1:15.671 TELMEX
5 75 DP 5 Jonsson / Krohn Krohn Racing / Ford Lola 1:15.861
6 6 DP 6 Frisselle / Valiante Michael Shank Racing / Ford Dallara 1:16.095 The Pit Stop on Norris Lake
7 59 DP 7 Donohue / Law Brumos Racing / Porsche Riley 1:16.126 Brumos.com
8 77 DP 8 Bell / von Moltke Doran Racing / Ford Dallara 1:16.502 McDonalds, South African Airways, PR Newswire
9 90 DP 9 Garcia / Rice Spirit of Daytona Racing / Porsche Coyote 1:16.878
10 60 DP 10 Negri / Pew Michael Shank Racing / Ford Riley 1:17.063 Crown Royal XR

ACCIONES NEW JERSEY 250
9ª Fecha de Grand-Am Series 2010

Pista: New Jersey Motorsports Park
Longitud: 2.25 millas
Carrera: Domingo 18 de julio 13:00 hrs. (local)
Transmisión TV: Domingo 18 de julio, 12:00 hrs. Tiempo del centro de México

Memo Rojas por la mágica cifra de 7 victorias

Ciudad de México, 15 de julio del 2010.- El campeón mexicano Memo Rojas, a bordo del Telmex 01 del Chip Ganassi Racing con Félix Sabates, correrá este fin de semana en el New Jersey Motorsports Park, pista donde ha batallado en años anteriores al lado de su coequipero Scott Pruett pero donde ahora espera revertir la situación y conseguir la victoria.

De alcanzar el triunfo, Memo llegará a la mágica cifra de 7 victorias en la campaña regular, con lo cual romperían las seis victorias que como dupla (Rojas/Pruett) alcanzaron en el 2008, cuando se coronaron en los Prototipos Daytona de la Grand-Am Series.

De modo que Rojas nos habla en torno a esta decisiva competencia y de otros tópicos de la Grand-Am Series:

- Este fin de semana corres las 250 millas de New Jersey que habrá de ser la novena fecha de los Prototipos Daytona de la Grand-Am Series, ¿qué nos dices al respecto?

-Memo Rojas: “Una carrera más de la temporada y quizá una de las pistas donde más hemos batallado. En 2008 mi compañero Scott Pruett tuvo un accidente muy fuerte en las prácticas que por poco le cuesta la vida y en 2009 tuvimos una falla mecánica que nos dejó fuera de la competencia. Estamos endeudados en esta pista y este año queremos desquitarnos de los malos momentos que hemos tenido en años anteriores”.

- Ya es recta final de la temporada, pues luego de esta carrea en el New Jersey Motorsports Park restarán sólo tres competencias más, ¿qué te dice esto?

-Memo Rojas: “Pues a nosotros nos conviene que queden pocas carreras ya que nuestros rivales tienen menos posibilidades de alcanzarnos en puntos. Obviamente no hay que confiarse, ya que en estas últimas pistas es quizá donde más hemos tenido problemas; pero ojalá este año podamos revertir la situación y ganar más carreras”.

- Sumas 235 puntos, al igual que tu coequipero Scott Pruett, y juntos marcan la pauta en las clasificaciones de pilotos, pero hemos visto que nada es suficiente y que "todo" puede suceder, como sanciones imposibles. ¿Cómo responden a esto el equipo y tú como protagonista en la pista?

-Memo Rojas: “Pues así es, desafortunadamente tuvimos una fuerte sanción en puntos para la carrera anterior en Daytona y además nos agregaron 75 libras de peso al auto, lo cual tiene un efecto negativo en el “performance” del auto. Afortunadamente salimos vencedores a pesar de ello. El peso aún no lo han quitado y sin duda no será fácil pelear la victoria en Nueva Jersey, pero haremos todo lo posible para ganar. No hay que confiarse y es vital que nos mantengamos rápidos y consistentes.

- Con una victoria más, romperían su propia marca como dupla (Rojas/Pruett) de más victorias en una temporada, con 7 triunfos. ¿Cómo ves este futuro inmediato?

-Memo Rojas: “Como lo he dicho en anteriores ocasiones, no me gusta hacer mucho caso de las estadísticas. Pero sin duda ahora que lo mencionas, suena como un récord que me encantaría lograr, aunque de momento mejor nos enfocamos en el trabajo y al final de la temporada hacemos cuentas (ríe el piloto mexicano)”.

- Un último cuestionamiento: ¿Cómo han trabajado respecto al lastre de 75 libras y performance del auto entre la carrera de Daytona y ésta del New Jersey Motorsports Park?

-Memo Rojas: “En realidad lo más que puedes hacer es colocar el peso donde mejor convenga. En este caso es en el centro del auto y lo más bajo posible para que el centro de gravedad no se afecte tanto; sin embargo, por mejor que lo acomodes, siempre será una desventaja.

ACCIONES NEW JERSEY 250
9ª Fecha de Grand-Am Series 2010

Pista: New Jersey Motorsports Park
Longitud: 2.25 millas
Calificaciones: Sábado 17 de julio: 12:30 hrs. (local)
Carrera: Domingo 18 de julio 13:00 hrs. (local)
Transmisión TV: Domingo 18 de julio, 12:00 hrs. Tiempo del centro de México

Toño Pérez se enfila rumbo a Puebla en busca de la victoria

Guadalajara, Jalisco, 14 de julio del 2010.- El piloto de la Escudería Telmex Antonio Pérez está listo para partir rumbo a Puebla, en donde habrá de disputar la sexta fecha de la NASCAR Corona Series y donde buscará su primera victoria del año, cuando marcha de líder del campeonato con 793 puntos en su cuenta personal.

Precisamente de este y otros temas nos habla el piloto tapatío, quien tripula el auto Telmex # 1, en esta conversación:

- Este fin de semana disputas la sexta fecha de la NASCAR Corona Series en Puebla, en el Autódromo Miguel E. Abed, ahora bajo la configuración de circuito. Cuéntanos cómo te ha ido en esta plaza y cuál es el objetivo para esta competencia.

-Antonio Pérez: “En estas pista sólo hemos corrido una vez y terminé en el sexto puesto. Sin embargo, para esta ocasión tenemos una buena puesta a punto, aunque siendo sinceros los mejores resultados de mi equipo se han dado en óvalos. Así que en esta carrera habrá que ser muy inteligentes y tratar de no cometer errores durante todo el fin de semana e intentar terminar dentro de los cinco primeros. Lo he venido diciendo y lo seguiré haciendo, creo que el estar de líder del campeonato se debe mucho a mi constancia, al estar terminando todas las carreras en los primeros 10 lugares, y ésa es la estrategia que vamos a seguir; lo hablé con Jimmy Morales a principio de año y creo que lo entendí muy bien, sólo falta aplicarlo por las carreras que restan en el campeonato”.

- Tienes en tu cuenta personal en el campeonato 793 puntos, lo que te mantiene en el liderato de la clase. ¿Hay presión, te sientes comprometido con el liderato?

-Antonio Pérez: “No es presión, es simplemente un responsabilidad con la gente de Escudería Telmex, y con todos mis patrocinadores, creo que ellos se merecen siempre estar en el primer lugar del campeonato y espero poderles dar la satisfacción de hacerlo hasta el final de la temporada”.

- Ha sido un largo tiempo de espera entre la quinta y esta sexta fecha. ¿Se pierde continuidad, pierdes ritmo?

-Antonio Pérez: “Gracias a Escudería Telmex y al equipo NEMCO Motorsports tuve oportunidad de hacer una carrera de Nationwide en EU, lo cual me ayudó a mantener el ritmo, no tuvimos un buen resultado pero en mi preparación física no hemos bajado los brazos, ahí seguimos muy bien y cada día preparándonos mejor para la segunda mitad del campeonato”.

- ¿Cuál será la estrategia de equipo para enfrentar este compromiso en el trazado de Amozoc?

-Antonio Pérez: “Intentar ser competitivos desde la primera práctica y obviamente trabajar junto con mis compañeros de equipo para buscar un resultado positivo para nosotros. Reitero, es muy importante no cometer errores y trabajar en equipo los cuatro pilotos del equipo de Jimmy Morales, para poder aportar buena información a los ingenieros y así buscar lograr la primera victoria de esta temporada para Escudería Telmex en la NASCAR Corona Series”.

-¿Cuál es tu opinión del campeonato en general?

-Antonio Pérez: “Hasta el momento creo que hemos hecho una buena temporada, obviamente falta concretar una victoria pero no me obsesiono con eso, simplemente me mantengo trabajando día a día para que este resultado llegue. Jimmy y yo tenemos muy claro cuál es el objetivo de final de año y así lo aplicaré hasta el final.

“La velocidad la tengo, sólo me faltaba ser constante en todas las carreras y es lo que estamos haciendo, vamos bien pero falta mucho camino por recorrer”.

Y finaliza el campeón mexicano: “Quiero aprovechar también para agradecer el apoyo de todos mis patrocinadores personales que gracias a ellos las cosas son más fáciles: Telmex, Lonas Lorenzo, Flosol, FedEx, Maruchan, Puma, Oakley, Corona, y a todos los amigos que han creído en mí y me han apoyado, a todos muchas gracias y espero poder brindarles el triunfo el fin de semana”.

ACCIONES NASCAR CORONA SERIES PUEBLA

Autódromo Miguel E. Abed
Circuito de 2.75 kilómetros de longitud
Calificación: sábado 17 de julio, 15:00 hrs.
Carrera: domingo 18 de julio, 13:10 hrs. Pactada a 72 vueltas
Transmisión TV: domingo 18 de julio, 14:30 hrs. Canal 4; 20:00 hrs. Speed Channel

Rubén Rovelo a la caza de los puntos en Amozoc

Ciudad de México, 13 de julio del 2010.- Rubén Rovelo se encuentra motivado ante el inminente retorno a las actividades de la NASCAR Corona Series, luego que el serial estuviera casi mes y medio en “receso”, y sobre todo porque el piloto del auto # 5 de la Escudería Telmex tiene la mira puesta en sumar puntos que le permitan avanzar del top-5 a los tres primeros de la clasificación de pilotos.

No obstante este gran intervalo entre la carrera del DF y ésta del fin de semana en Puebla, Rubén no estuvo inactivo, ya que corrió dos competencias en EU. Aunque dicha situación, nos dice el piloto capitalino, no significa alguna ventaja para enfrentar la sexta fecha de la NASCAR Corona Series estos 17 y 18 de julio.

Rovelo marcha en el top-5 de la clasificación general de pilotos, con 724, cuando el líder, su coequipero en la Escudería Telmex, Antonio Pérez, suma793. Es decir, no está tan lejos, y una victoria podría acercarle definitivamente a la punta.

Al respecto, Rubén nos dice: “Sería fabuloso que alcanzara mi primera victoria de la temporada en esta pista y que pudiera ascender en la clasificación de pilotos, cuando menos ubicarme entre los tres primeros. Es el objetivo planteado y creo que lo podremos lograr porque tenemos el auto y las ganas para concretar este meta inmediata”.

Para esta justa, denominada Puebla 240, se correrá en la versión de circuito en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc, en lo que habrá de ser el segundo trazado de esta naturaleza en la temporada, luego que se corriera en el circuito de Querétaro.

ACCIONES NASCAR CORONA SERIES PUEBLA

Autódromo Miguel E. Abed
Circuito de 2.75 kilómetros de longitud
Calificación: sábado 17 de julio, 15:00 hrs.
Carrera: domingo 18 de julio, 13:10 hrs. Pactada a 72 vueltas
Transmisión TV: domingo 18 de julio, 14:30 hrs. Canal 4; 20:00 hrs. Speed Channel

Esteban cierra tercero la GP3 en Silverstone

Northampshire, Inglaterra, 11 de julio del 2010.- En el cierre de un fin de semana lleno de emociones y de logros para el volante del equipo ART Grand Prix Esteban Gutiérrez, quien en la ronda número 8 de la GP3 Series partió desde la octava posición haciendo una excelente arrancada que le permitió remontar hasta la sexta posición de forma casi inmediata y más tarde cruzar la meta en cuarto, pero por una penalización al tercer lugar, el mexicano cerró en el tercer puesto la cita de Silverstone.

Desde el instante de la largada, cuando se colocó sexto, Esteban puso su mira sobre los otros cinco pilotos adelante de él, consiguiendo exitosamente ir rebasando uno por uno con excelentes maniobras hasta llegar a pelear por la segunda posición en la última vuelta, la cual no pudo concretar debido a un incidente con el piloto Italiano Mirko Bortolotti, quien en su intento por proteger su lugar forzó a Esteban a salir de la pista por un momento, y dio oportunidad para que el compañero de equipo de Esteban, el piloto norteamericano Alexander Rossi tomara ventaja de la situación y se colocara en la tercera posición, para así cruzar la línea de meta a tan solo 0.08 centésimas de Gutiérrez, quien cruzo la línea de meta en la cuarta posición.

Alrededor del medio día los jueces de la carrera determinaron que la maniobra indebida hecha por parte del piloto italiano debía de ser penalizada con 20 segundos sobre su tiempo de carrera lo cual movió la tabla de resultados y permitió que Esteban escalara una posición y se quedara con un merecido tercer lugar.

Con los 4 puntos obtenidos el día de hoy Esteban aumenta su liderato a 52 unidades que lo mantienen firme en la cúspide del campeonato de pilotos de la serie GP3 2010.

Esteban Gutiérrez:
Auto No. 2 ART Grand Prix
Multigama/Telmex/Fastenal/DeAcero

"Gracias a Dios terminamos con un fin de semana muy positivo por los puntos que pudimos sumar. Disfrutamos bastante la competitividad que hubo durante las dos carreras porque eso es lo que nos apasiona."

"Estamos muy contentos porque todo el esfuerzo y la dedicación que le hemos puesto está rindiendo fruto, no solamente en los resultados en sí sino también en detalles en el trabajo dentro del equipo."

"Me siento muy agradecido con toda mi familia, mi novia, mis amigos, mis seguidores y mis patrocinadores Multigama, Telmex, Fastenal y DeAcero por todo el apoyo que me han brindado. Seguiremos adelante tratando de mantener nuestra constancia para poder seguir poniendo el nombre de México y Latinoamérica en alto."

Estado del Campeonato de Pilotos después de la Ronda número 8:
POS. PILOTO. PUNTOS
1 Esteban Gutiérrez 52
2 Alexander Rossi 26
3 Nico Muller 23
4 Rio Haryanto 21
5 Robert Wickens 21
6 Daniel Morad 15
7 James Jakes 13
8 Roberto Merhi 12
9 Miki Monras 12
10 Pal Varhaug 10

Gana Sergio Pérez el Gran Premio de Inglaterra en GP2

Silverstone, Northamponshire, 11 de julio del 2010.- El piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, consiguió esta mañana inglesa la victoria en la Sprint Race de la GP2, celebrada en una de las catedrales del automovilismo internacional, Silverstone. Pérez, además, se llevó un punto adicional a los seis que le dio la victoria por imponer el giro más rápido de la competencia, sumando siete unidades en su lucha por el campeonato de la GP2.

Partiendo desde la cuarta posición, el tapatío realizó una buena arrancada que le permitió en pocos metros tomar la tercera posición, rebasando al alemán Christian Vietoris. Dos vueltas más tarde, dio cuenta del italiano Davide Valsecchi para obtener la segunda plaza y preparaba ya el rebase al coequipero de Valsecchi, el británico Oliver Turvey, a quien una vuelta más tarde rebasaría con una excelente maniobra.

Nadie pudo hacerle sombra desde ese momento al mexicano, quien comenzó a rodar más rápido sin tráfico enfrente de él, imponiendo la vuelta más rápida parando los cronos en 1:41.610. Pérez cruzó la meta final con una ventaja de 15.3 segundos sobre Turvey, dejando en claro su poderío en esta carrera.

Esta es la segunda victoria de Pérez en la categoría y del año, sumando 7 puntos más en la lucha por el campeonato. La siguiente reunión de la GP2 se celebrará en dos semanas, cuando todo el contingente viaje al Hockenheimring, en Alemania, para comenzar la segunda mitad de la temporada.

“Fue una gran carrera. Fuimos los más rápidos por mucho durante toda la competencia y estoy muy contento de que las cosas se dieron bien, después de la mala suerte que hemos tenido a lo largo del campeonato, y logrando el triunfo de la manera en que lo hicimos. Espero que éste sea el inicio de de un regreso muy fuerte tanto en lo personal como del equipo y podamos seguir sumando puntos en la lucha por el título. El campeonato todavía no se acaba; aunque estoy consciente que estoy muy lejos de Pastor Maldonado, pero vamos con todo por las siguientes fechas y por el campeonato”, fueron las palabras de Sergio Pérez.

Sprint Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 35:54.531
2. Oliver Turvey iSport +15.3
3. Dani Clos Racing Engineering +15.9
4. Pastor Maldonado Rapax +16.4
5. Jules Bianchi ART +17.6

Clasificación de pilotos después de la ronda 10
Pos. Piloto Equipo Puntos
1. Pastor Maldonado Rapax 56
2. Dani Clos Racing Engineering 37
3. Jules Bianchi ART 31
4. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 30
5. Giedo Van der Garde Telmex Barwa Addax 27

Esteban alcanza su tercer triunfo en GP3

Northamptonshire, Inglaterra, 10 de julio del 2010.- En un día en el cual el piloto mexicano Esteban Gutiérrez arrancó desde la pole, después de haber registrado la vuelta más rápida en la sesión de calificación de esta mañana con un tiempo de 1m51.451s, el joven talento del equipo ART Grand Prix obtuvo el día de hoy su tercer victoria de la temporada al dominar de inicio a fin la ronda número siete de la serie europea, y además llevarse un punto más por marcar el mejor tiempo de la carrera en su último giro.

Gutiérrez, quien en siete carreras que van de la temporada ha logrado subirse al pódium en cinco ocasiones, suma ya tres primeros lugares, dos terceros y dos poles, para afianzarse en la cima del campeonato de pilotos de la serie GP3 con 48 puntos, y dejar a sus dos más cercanos contendientes con 21 unidades: su propio coequipero, el piloto norteamericano Alexander Rossi, y el piloto de Indonesia Rio Haryanto del equipo Manor Racing.

Esteban y su equipo han expresado su mutuo agradecimiento por el gran trabajo que cada uno ha hecho, y la prueba es más que evidente al ser constantes en la suma de puntos y mantener su ventaja en el campeonato de pilotos y de equipos.

Juntos buscarán seguir mejorando en todos los aspectos para que fines de semana como estos, donde el dominio ha sido total, se sigan repitiendo y puedan continuar brindando y compartiendo sus logros con todos sus seguidores.

La segunda carrera del fin semana se llevara a cabo el día de mañana domingo a las 8:30 hrs (Tiempo Local)

"Estamos muy contentos porque hemos podido aprovechar el buen rendimiento que hemos tenido hasta ahorita. Es muy importante mantenernos enfocados en cada carrera en particular sin pensar tanto en el campeonato", mencionó el piloto mexicano.

"La carrera fue difícil ya que mi arrancada no fue buena y tuve un poco de presión pero me concentré solamente corriendo hacia delante, tratando de no cometer errores. Después pudimos hacer una buena ventaja contra el segundo, también poniendo la vuelta más rápida, que es muy positivo para los puntos", explicó el regiomontano.

"Gracias a Dios hemos tenido un buen fin de semana hasta ahora y seguimos adelante pensando en la carrera de mañana. Me siento muy agradecido con mi familia, mi novia y los que me están acompañando, especialmente porque su asistencia me da una motivación muy especial", finalizó Esteban.

Con gran actuación, Sergio Pérez logra el quinto lugar en Silverstone

Silverstone, Northamponshire, 10 de julio del 2010.- El piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, supo ser paciente en la Feature Race que la GP2 celebró este día en el circuito inglés de Silverstone, para conseguir la quinta posición luego de arrancar en la octava. Con ello, el mexicano consiguió cuatro puntos más en la búsqueda del campeonato de la categoría.

Pérez comenzó a escalar posiciones luego de que Charles Pic trompeara delante del mexicano, antes que se realizaran las paradas de pits. El tapatío no tuvo contratiempos en ésta y salió detrás de su coequipero Giedo Van der Garde, a quien rebasó vueltas después sin ningún problema.

El mexicano luego se encontraría en la pista con el alemán Christian Vietoris, con quien tuvo que batallar por más tiempo para robarle la posición, aunque la paciencia del tapatío pagó ya que encontró el lugar perfecto y el momento adecuado para arrebatarle el quinto puesto a dos vueltas del final.

Para el día de mañana, Pérez arrancará en la cuarta posición para la Sprint Race con muy buena posibilidades de subirse a la parte más alta del podio en una de las catedrales del automovilismo internacional.

“Fue una carrera muy difícil, no teníamos la velocidad para haber peleado más a los líderes. Después de mi pit-stop, estuve detrás de Vietoris, quien andaba muy lento y me estaba retrasando mucho, pues yo estaba mucho más fuerte que él y una vuelta antes del final conseguí pasarlo, lo cual fue un poco tarde pues ya no había más qué hacer. Pero bueno, esperemos que mañana podamos hacer una mejor carrera. Mientras tanto, hoy analizaremos toda la información que tenemos para poder mejorar el día de mañana y meternos en los puntos otra vez, que es lo importante, y poder pelear por la victoria el día de mañana siendo más competitivos”, dijo Sergio Pérez.

Horarios
(Tiempo del centro de México)
Sprint Race – domingo: 03:35 a 04:25 (Fox Sports – EN VIVO)

Feature Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Pastor Maldonado Rapax 50:21.479
2. Jules Bianchi ART +10.125
3. Dani Clos Racing Engineering +19.549
4. Sam Bird ART +20.979
5. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax +32.039

Parrilla Sprint Race.
Pos. Piloto Equipo
1. Oliver Turvey iSport
2. Davide Valsecchi iSport
3. Christian Vietoris Racing Engineering
4. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax
5. Sam Bird ART

Clasificación de pilotos después de la ronda 9
Pos. Piloto Equipo Puntos
1. Pastor Maldonado Rapax 53
2. Dani Clos Racing Engineering 33
3. Giedo Van der Garde Telmex Barwa Addax 27
- Jules Bianchi ART 27
5. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 23

Cuarta fila de partida para Sergio Pérez en Silverstone

Silverstone, Northamponshire, 9 de julio del 2010.- El piloto mexicano de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, partirá desde la octava posición en la grilla para la Feature Race de la GP2 Series en el circuito inglés de Silverstone, en donde se cumplirá la primera mitad de la temporada.

Pérez había calificado en la décima posición, pero las penalizaciones a Christian Vietoris y Alberto Valerio, le han hecho avanzar dos posiciones en la parrilla. El mexicano tendrá que realizar una buena carrera para sumar puntos y seguir en la lucha por el campeonato, ya que el líder, Pastor Maldonado, partirá desde la segunda posición.

El mexicano batalló con su segundo set de neumáticos en la ronda clasificatoria y no pudo mejorar su registro de 1:39.894, el cual lo dejó a 705 milésimas del poleman, el francés Jules Bianchi del ART, quien cronometró 1:39.189. En la práctica matutina Pérez pudo terminar en la cuarta posición.

La carrera será transmitida en vivo a partir de las 8:30 AM, tiempo del centro de México, por Fox Sports Latinoamérica.

“Ha sido una calificación muy difícil, tuvimos muchos problemas especialmente con el segundo set de neumáticos donde muchos pilotos mejoraron y cuando la pista estaba mejor. Para nosotros no fue bien ya que hicimos unos cambios que no nos funcionaron y nos fuimos para atrás. Calificamos diez y mañana arrancaremos octavos por una penalización a algunos pilotos pero en general no fuimos lo suficientemente competitivos el día de hoy”, dijo Sergio Pérez

“Espero que mañana podamos remontar muchas posiciones y podamos entrar en los puntos. Voy a intentarlo todo y haré lo mejor de mí el día de mañana, intentaré hacer una buena arrancada y lo más importante, llegar dentro de los puntos para seguir sumando”, concluyó el mexicano

Horarios
(Tiempo del centro de México)
Feature Race – sábado: 08:40 a 09:45 (Fox Sports – EN VIVO)
Sprint Race – domingo: 03:35 a 04:25 (Fox Sports – EN VIVO)

Calificación para la Feature Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Jules Bianchi ART 1:39.189
2. Pastor Maldonado Rapax 1:39.325
3. Dani Clos Racing Engineering 1:39.653
4. Oliver Turvey iSport 1:39.701
5. Sam Bird ART 1:39.756
8. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 1:39.894

El “Chapulín” Díaz y Ricardo González se preparan para Utha con entrenamientos privados

Tooele, Utah, 9 de Julio del 2010.- Luis “El Chapulín” Díaz y Ricardo González regresaron a la pista esta semana después de más de un mes de inactividad y han llevado a cabo entrenamientos privados en preparación para el Larry H. Miller Dealerships Utah Grand Prix que se llevará a cabo este fin de semana en el Miller Motorsports Park. El dúo mexicano llega a la cuarta ronda de la American Le Mans Series presentada por Tequila Patrón en la tercera posición del campeonato y en búsqueda de su primera victoria en la categoría GTC.

Los capitalinos empezaran este fin de semana con la confianza y expectativas en alto ya que por primera vez en la temporada han podido participar en entrenamientos privados en los cuales puedan desarrollar no sólo la puesta a punto de su Porsche 911 GT3 Cup, sino también pueden continuar perfeccionando su técnica de manejo en estos autos GT que los dos manejan por primera vez en su carrera después de amplia experiencia en autos fórmulas y prototipos.

Después de tres días de entrenamientos privados, la primera sesión oficial de práctica se llevará a cabo este sábado, seguida por la calificación a las 3:55pm (hora de México), y la carrera que se será el domingo a las 3:35pm (hora de México).

Ricardo González
No. 80 IDN/Car Amigo/Alex Job Racing/Porsche 911 GT3 Cup
“Nunca había venido al Miller Motorsports Park pero antes de venir pude dar muchas vueltas en el simulador y eso definitivamente te ayuda a aprenderte la pista. Ya llevamos dos días de entrenamientos y estamos muy contentos, hemos podido mejorar mucho la puesta a punto y creo que este fin de semana seremos uno de los autos a vencer. Es la primera vez que tenemos un entrenamiento y es algo que nos hacía mucha falta, estamos confiados que este fin de semana empezaremos una nueva etapa en la temporada.”


Luis “El Chapulín” Díaz
No. 80 IDN/Car Amigo/Alex Job Racing/Porsche 911 GT3 Cup
“Me da mucho gusto regresar a esta pista. Es una de mis favoritas, el trazado es rápido y bastante complicado pero muy divertido. Tengo muy buenos recuerdos de esta pista, el año pasado gané aquí y este año estamos optimistas que nos podemos llevar nuestra primera victoria de la temporada. Toda la temporada Ricardo y yo hemos tenido tiempo muy limitado en la pista y nos hemos tenido que adaptar a nuestro Porsche durante los fines de semana de carreras sin tiempo de entrenamientos. Aquí vamos a poder probar por tres días y por fin trabajar no sólo en la puesta a punto del auto pero también en nuestro manejo de forma más relajada. Hemos estado cerca en otras carreras pero creo que con el tiempo adicional de preparación que tendremos esta semana nos vamos a convertir en uno de los favoritos para la victoria.”

Resultados:
Evento Calificación Carrera Puntos (Posición)
Sebring 2 3 23 (3)
Long Beach 10 7 27 (5)
Laguna Seca 9 4 42 (3)

Esteban Gutiérrez llega a Inglaterra como líder de la GP3 Series

Northamptonshire, Inglaterra, 8 de julio del 2010.- - En lo que serán las rondas 7 y 8 de la temporada de la GP3 Series, el piloto Esteban Gutiérrez del equipo ART Grand Prix se reporta listo para este fin semana, donde espera volver a repetir lo hecho en el 2008 cuando corría en la Fórmula BMW Europa con el equipo alemán Josef Kaufmann Racing.

Esa temporada el Circuito de Silverstone fue testigo del gran manejo del piloto azteca, quien ese fin de semana logró conquistar ambos triunfos.

Gutiérrez llega a este encuentro muy motivado por los excelentes resultados que ha logrado esta temporada, gracias al extraordinario trabajo que han hecho él y su equipo. Constancia y perseverancia han sido claves para que Esteban se ubique en la cima del campeonato de pilotos con 35 puntos, sacándole una ventaja de 16 unidades al piloto del equipo Status Grand Prix, Robert Wickens, quien cuenta con 19 unidades.

Esteban Gutiérrez:

Auto No. 2 ART Grand Prix
Multigama/Telmex/Fastenal/DeAcero

"Con Fe en Dios tendremos un fin de semana positivo donde podamos sumar la mayor cantidad de puntos posible, ése es nuestro principal objetivo de cada evento en particular."

"Silverstone es un circuito que he corrido desde el 2008 en la Fórmula BMW y que siempre he disfrutado mucho."

"Voy a tener la compañía de la mayoría de mi familia y de otras amistades, por eso me siento muy entusiasmado y motivado para este fin de semana. Esperemos tener un fin de semana agradable y positivo para seguir aumentando nuestra ventaja en el campeonato."