TRABAJA A FONDO EL HI RACING RUMBO A LAS 12 HORAS DE MÉXICO Y CALIFICA EN EL TOP-5

Amozoc, Puebla, 28 de noviembre del 2009.- Higinio Cabiedes, Jorge Crotte, Alfredo Zabalza y Andrés Ortiz, los pilotos del Golf GTi # 5 clase GTT, trabajaron duro el día de hoy en el circuito largo del Autódromo Internacional Miguel E. Abed, sede del Campeonato Mundial de Marcas y pista homologada por la FIA en la categoría 2, con miras a las “12 Horas de México”, justa que da cerrojazo a la temporada 2009 del Campeonato Nacional de Resistencia de Autos Turismo.

Así, uno a uno los pilotos del Hi Racing fueron reconociendo y adaptándose a la pista de 3.63 kilómetros de longitud y 18 curvas, y todos coincidieron en señalar que la clave es conseguir un manejo más inteligente y preciso que veloz, así como conservar a toca costa los neumáticos, que son severamente castigados por el rugoso pavimento de este circuito internacional.

“Pero lo mejor de todo es que durante las pruebas libres conseguimos una gran puesta a punto, luego que el auto nos estuviera haciendo extraño tanto al entrar como al salir de las curvas. Sin embargo, hallamos el balance adecuado, lo que nos permitió calificar entre los primeros cinco lugares (extraoficialmente)”, dijo Higinio Cabiedes, director del Hi Racing.

Por su parte, Jorge Crotte expresó: “Tenemos el auto ya con la puesta a punto que requiere esta pista, y dentro de algunas horas, a las 12 de la noche en punto, largaremos la carrera y creo que tenemos una gran confiabilidad en el Golf Gti, que es turbo cargado y que es capaz de los 250 caballos de fuerza”.

En tanto, Alfredo Zabalza consideró: Lo fundamental durante las primeras horas será conservar el auto, evitar los contactos, conservar suspensión y llantas y poco a poco ir acercándonos al objetivo de las 12 horas. Pero haciendo siempre una carrera donde la inteligencia esté por encima del acelerador”.

Finalmente, Andrés Ortiz manifestó: “Estamos en una categoría muy fuerte, muy complicada por la calidad de los rivales, pero tenemos con qué responder. Pero como todos hemos señalado, lo principal es no perder la cabeza, no cometer errores y apretar en la última hora de la carrera para pelear por el triunfo y por el campeonato de la categoría GTT”.

Luego de las calificaciones, habrá otras sesiones de prácticas libres y a las cero horas del domingo se dará el banderazo inicial de estas “12 Horas de México”.